V Turecku jste se posadil za volant Xsary WRC po sedmi měsících. Cítil jste se jako dříve?

„Ani se toho moc nezměnilo. Tým mě přijal úžasně a vlídně. Byl jsem ohromně potěšen, že jsem všechny, s nimiž jsem už předtím pracoval, mohl znovu vidět. Všichni jsou tak motivovaní, skuteční profíci. V autě nejsou žádné radikální změny, i když jistě za posledních sedm měsíců určitým vývojem prošlo. Do formy jsem se dostal rychle. Potřeboval jsem se dostat do rytmu. Nemohl jsem si dovolit udělat chybu. Začali jsme proto v rozumném tempu. Já i Marc jsme se museli adaptovat na systém HANS, který pro nás byl nový, ale zvykli jsme si docela rychle.“

Akropolis rallye znáte více než kdokoli jiný. V čem je specifická?
„Je to jedna z nejdrsnějších a nejobtížnějších soutěží. Potřebujete tu silné a spolehlivé auto. Xsara WRC takovým autem je, což prokázala už několikrát. Už se těším na tratě letošního ročníku.“

Na Akropolis rallye startujete pošestnácté. Soutěž byla svědkem vašeho prvního ve WRC. Letos podruhé pomáháte Citroënu. Troufáte si na stupně vítězů nebo dokonce na vítězství?
„Ne. Myslím, že naše taktika bude stejná jako v Turecku. Absolutní přednost má dokončení soutěže a zisk co největšího počtu bodů. Pokud ale bude příležitost skončit lépe než čtvrtý, pak se možná taktika změní. Především doufám, že nás nepostihnou žádné problémy. Při svém posledním startu chci Citroënu co nejvíce pomoci.“

Kopná 2005 - foto Jiří Dokulil	Kopná 2005 - foto Jiří Dokulil
Kopná 2005 - foto Jiří Dokulil	Kopná 2005 - foto Jiří Dokulil
Zobrazit celou fotogalerii