„Vzhůru Farinovou zatáčkou“ a pouhých 0,13 sekundy od zlata pro Kart Arena Racing Team

MČR – „Vzhůru Farinovou zatáčkou“ Brno-Kohoutovice: 18.–19. 6. 2005

Pátý podnik MČR v závodech automobilů do vrchu se konal na části původní trati Masarykova okruhu. Trať svou délkou 2,1 km a převýšením 74 m patří mezi nejkratší „závodní kopce“,Best Replica Watches a tak jde o sprinterskou záležitost. Každá i drobná chyba se nedá již na této krátké trati napravit. Letošní novinkou byly tři závodní jízdy, které je nutno absolvovat u všech podniků, kde je délka trati kratší než 3500 m.

Dle předpovědi počasí se očekával horký víkend a to se potvrdilo již v průběhu sobotních dopoledních tréninkových jízd. Na jezdce čekalo opravdu tropické počasí, navíc depo je situované na části staré dálnice, která se v průběhu dne stávala opravdovou výhní.

Kart Arena Racing Team opět do skupiny Super Production (dále jen SP) nasadil své vozy Peugeot 306, ale jezdcům Tomáši Kusému a Milanu Zahradníčkovi přibyl překvapivě další silný soupeř v podobě Vladimíra Doubka, který byl angažován do Cardo Racing Teamu. Zde nahradil mladého Jakeše a s továrním Peugeotem ihned patřil v tréninkových jízdách k nejrychlejším. Tato kombinace Doubek–Peugeot je velice silná a hlavně rychlá.

Do závodu nastoupilo ve skupině SP sedm jezdců a hned od první závodní jízdy se na první pozici usadil tovární Peugeot s jezdcem Doubkem s časem 1:08,79, ale těsně s odstupem 0,42 sekundy ho následoval jezdec Kusý a Zahradníček, který měl ztrátu již 0,68 sekundy. A tak bylo po první závodní jízdě jasné, že pokud chce Kart Arena Racing Team pomýšlet na vítězství, musí jezdci ještě zrychlit, ale přitom nechybovat.

Bohužel zrychlovat se dařilo také jezdci Doubkovi, a to v každé z následujících dvou jízd. Také jezdec Lukáš Vojáček zrychlil. Ten se nakonec prodral až na celkové druhé místo za Doubka a po problémech s řazením své převodovky „přenechal“ Kusý třetí pozici týmovému kolegovi Zahradníčkovi, kterému chybělo ke stříbru pouhých 0,16 sekundy.

Výsledky sobotního závodu: 1. Vladimír Doubek (součet časů 3:25,73), 2. Lukáš Vojáček (3:27,98), 3. Milan Zahradníček (3:28,14), 4. Tomáš Kusý (3:28,82), 5. Martin Jerman (3:29,00), 6. Martin Samek (3:31,88) a 7. Oldřich Vacek (3:40,78)).

Nedělní slunečné ráno dalo opět jasně najevo, že půjde o horký letní den a mělo být ještě tepleji než v sobotu. Do nedělního tréninkového a závodního dne ubyl jeden soupeř – dvojice Doubek–Peugeot. Cardo Racing Team pojal pravděpodobně sobotní závod jako ostrý test svého nově angažovaného jezdce pro další závody v seriálu Mistrovství Evropy.

Pro samotný závod zbyla pro Kart Arena Racing Team jediná otázka – jak porazit mladého jezdce Vojáčka, který již v několika posledních závodech prokazuje, že je se svým vozem Opel velice rychlý a vyrovnaný soupeř. Po odstranění sobotních problémů s řazením se podařilo jezdci Kusému zajet neuvěřitelně vyrovnané 3 jízdy (1:08,88 – 1:08,81 – 1:08,86), ale přesto mu ke zlatu chybělo pouhých 0,13 sekundy a to právě na jezdce Vojáčka, který se dokázal opět těsně dostat před oba jezdce Kart Arena Racing Teamu. Víkendový dvojzávod opět ukázal, jak je skupina SP vyrovnaná. Probíhají zde pravděpodobně nejhezčí a nejvyrovnanější souboje, které mohou ostatní skupiny či třídy jen závidět.

Výsledky nedělního závodu: 1. Lukáš Vojáček (součet časů 3:26,42), 2. Tomáš Kusý (3:26,55), 3. Milan Zahradníček (3:27,82), 4. Martin Jerman (3:28,11), 5. Martin Samek (3:29,36) a 6. Oldřich Vacek (4:00,94)).

Další závod MČR – „Valašský klobúk“ se bude konat 16.–17. července ve Vsetíně.

Tisková zpráva Kart Arena Racing Teamu

Milan Spurný – Brno,  22. 6. 2005

Průběžné pořadí MČR po 9 závodech:

DTM v Brně 2005 od Martina Viďourka,frozentime.cz	DTM v Brně 2005 od Martina Viďourka,frozentime.cz
DTM v Brně 2005 od Martina Viďourka,frozentime.cz	DTM v Brně 2005 od Martina Viďourka,frozentime.cz
Zobrazit celou fotogalerii