Třetí soutěž SHERON Českomoravského Poháru Rallye, třetí vítěz. Letos jednoznačně nejkvalitněji obsazená soutěž ČMPR II. Rallye Prachatice se stala kořistí posádky Pavel Červenka – Zuzana Chvojková, které dovedl k vítězství teprve druhý start zbrusu nově postaveného Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Výsledky prvni etapy slibovaly na sobotních devět rychlostních zkoušek napínavý souboj o prvenství. Ze hry již byli po haváriích Ludvík Otto, Josef Pátl či Pavel Kundrát, čtveřice Flídr, Landa, Červenka a Kožmín byla naskládána v rozmezí několika vteřin.

Teorii o zajímavém souboji bohužel pokazil hned v úvodu včera nejrychlejší Leoš Flídr, který musel na čtvrté rychlostní zkoušce odstoupit kvůli poruše motoru svého Mitsubishi Lancer Evo VII. Do čela se tak posunul Daniel Landa, ani jeho vedení nemělo dlouhého trvání.

Hned na následujícím testu skončil mimo trať a bylo po nadějích na kvalitní úspěch. V čele tak zbyla dvojice Červenka a Kožmín. Nejen technická převaha Červenkova vozu byla znát, karlovarský jezdec si každým kilometrem zvyšoval svůj náskok, který se v cíli zastavil na více než dvou minutách.

Přesto taková ztráta nemusí Martina Kožmína mrzet, zdejší druhé místo společně s vítězstvím z Lužických Hor jej posunulo do čela průběžné klasifikace ČMPR a dává mus velice slušný bodový základ do bojů o letošní titul.

Bronzovou příčku vybojoval o další minutu a půl pomalejší Jiří Hendrich, který pilotoval stejný vůz jako Kožmín, tedy Mitsubishi Lancer Evo VI. Také jemu pomohl úspěch v Prachaticích k posunu výše ve výsledcích, konkrétně na stříbrnou pozici. Čtvrtou příčku vybojoval nejrychlejší vůz s jedinou poháněnou nápravou – Ford Escort Maxi řízený Petrem Zedníkem.

Zdatného soupeře však měl ve stále se zlepšujícícm Jiřím Vlčkovi, který se svým Peugeotem 206 S1600 ztratil v cíli na svého největšího soka jen patnáct vteřin. Pouhých sedm vteřin za Vlčkem skončil Tomáš Kurka, který poprvé v ČMPR představil svou novou zbraň pro boj se soupeři – další Mitsubishi Lancer Evo VIII. Za ním následovaly další silné čtyřkolky Jaroslava Orsáka a Jiřího Rozsypala, první desítku uzavřeli Jan Halala s Fordem a Radek Pinkas se Škodou Octavií Kit Car.

Celkem se na cílovou rampu v Prachaticích dostavilo 35 posádek z 62 původně startujících. Náročných více než 131 kilometrů rychlostních zkoušek důkladně prověřilo schopnosti všech účastníků. Je jen škoda, že se museli někteří z favoritů časně rozloučit se svou zdější účastí, závod mohl mít větší náboj.

 Každopádně se potvrdil stoupající kvalitativní trend letošního SHERON Českomoravského Poháru Rallye, který bude pokračovat o prvním srpnovém víkendu I. Rallye Ecce Homo, kterou bude v okolí Šternberku pořádat Rallye Sport Promotion.

Více informací o II. Rallye Prachatice je možné najít na internetových stránkách soutěže s adresou www.rallyesport.cz/rallye_rsp.htm, další informace o SHERON Českomoravském Poháru Rallye přinášejí stránky www.cmpr.cz

II. Rallye Prachatice (po 12 RZ):

1. Červenka Pavel – Chvojková Zuzana (Mitsubishi Lancer Evo VIII)

2. Kožmín Martin – Talaváňa Miloslav (Mitsubishi Lancer Evo VI) + 2:12,8

3. Hendrich Jiří – Hendrich Daniel (Mitsubishi Lancer Evo VI) + 3:42,7

4. Zedník Petr – Pražák Milan (Ford Escort Maxi) + 4:06,4

5. Vlček Jiří – Šubrt Pavel (Peugeot 206 S1600) + 4:21,3

6. Kurka Tomáš – Müller Jindřich (Mitsubishi Lancer Evo VIII) + 4:28,8

Karel Špaček, ČMPR Media

Tisková informace SHERON Českomoravského poháru v rally

Prachatice 2005, foto © Pavel Kacerovský	Prachatice 2005, foto © Pavel Kacerovský
Prachatice 2005, foto © Pavel Kacerovský	Prachatice 2005, foto © Pavel Kacerovský
Zobrazit celou fotogalerii