„Valašský klobúk“ – druhé letošní dvojvítězství

pro Kart Arena Racing Team

MČR, ČST – „Valašský klobúk“, Malá Bystřice: 16.–17. 7. 2004

Šestý podnik MČR v závodech automobilů do vrchu se konal v Malé Bystřici u Vsetína a to již jako 7. ročník. Tradičně byl start v Malé Bystřici a cíl trati byl v Dušné za loni „vybudovaným“  retardérem, který prodloužil trať na celkovou délku 3,508 km s převýšením 215 m. Tento podnik se započítával také do seriálu o Česko-Slovenskou trofej (ČST) a byl to také závod FIA Zóny střední Evropy.

Ve skupině Super Production (dále jen SP), kterou Kart Arena Racing Team pravidelně obsazuje, bylo do závodu tentokrát přihlášeno 7 vozů. Přestože časně ráno pohrozilo počasí malou dešťovou přeháňkou, do začátku tréninkových jízd nebylo po „mokru“ ani památky, a tak mohl sobotní závodní den začít tréninkovými jízdami za slunečného teplého počasí, tedy na „suchých“ pneumatikách.

Po první tréninkové jízdě se vytvořilo pořadí: Jiří Los (Auto Kelly Rac. Team) – Tomáš Kusý – Milan Zahradníček. Toto pořadí naznačilo, jak budou pravděpodobně probíhat boje o medailové pozice v této třídě.

V průběhu první závodní jízdy se začalo silně mračit a bylo jen otázkou času, kdy začne pršet a koho to „potká“ během jízdy. Naštěstí skupina SP stihla odjet na suchu a nebyla ovlivněna silnou deštivou přeháňkou, která na cca 30 minut přerušila závod. Tak se po první jízdě vytvořilo ve skupině SP následující pořadí: 1. Zahradníček (1:46,983), 2. Kusý (1:48,197) a 3. Jerman (1:49,581). Po silném dešti opět vyšlo slunce a přestože trať postupně začala osychat, byl největší problém právě ve volbě pneumatik do druhé jízdy.

Úseky tratě ukryté v lesních partiích byly stále mokré a osychaly podstatně pomaleji. První jezdci startovali do druhé rozhodující jízdy na „mokrých“ pneumatikách, ale postupně někteří jeli již na „suchých“ pneumatikách. Na těch odstartovali také první jezdci skupiny SP z týmu Auto Kelly Rac. Teamu, ale jezdci Kart Arena Racing Teamu vsadili raději na „mokré“ pneumatiky a první místo potvrdilo, že to byla správná volba. Jezdec Zahradníček nedokázal na mokru zajet zcela bez chyb a propadnul se z prvního místa na bronzovou pozici.

Výsledky sobotního závodu: 1. Tomáš Kusý (součet časů 3:39,388), 2. Martin Jerman (3:3,41,527), 3. Milan Zahradníček (3:42,099), 4. Lukáš Vojáček (3:45,537), 5. Jiří Los st. (3:46,763), 6. Martin Samek (3:49,363) a 7. Gábina Jermanová (3:59,932).

Nedělní ráno bylo polojasné, ale dle předpovědi počasí opět „hrozily“ slabé dešťové přeháňky. Hned od úvodního tréninku dávali jezdci Zahradníček a Kusý jasně najevo, že chtějí své sobotní výsledky minimálně obhájit a patřili ve skupině SP s převahou k nejrychlejším.

Nepatrné mrholení strašilo jezdce v přestávce mezi tréninkem a závodními jízdami. Jenže tentokrát se počasí „umoudřilo“ a do vlastního závodu již panovalo slunečné počasí, a tak se obě jízdy mohly uskutečnit za zcela shodných a regulérních podmínek.

 Za těchto podmínek ještě více vynikla převaha Peugeotů připravovaných Kart Arena Racing Teamem, který tak získal druhé letošní dvojvítězství. Na bronzovou pozici se tentokrát propracoval Jiří Los st.

Výsledky nedělního závodu: 1. Milan Zahradníček (součet časů 3:33,509), 2. Tomáš Kusý (3:34,291), 3.  Jiří Los st. (3:36,231), 4. Lukáš Vojáček (3:36,426), 5. Martin Jerman (3:38,612), 6. Martin Samek (3:41,255) a 7. Gábina Jermanová (3:50,128).

Další závod ME, MČR a ČST se koná následující víkend 23.–24. července na slovenské pezinské „Babě“.

Tisková zpráva Kart Arena Racing Teamu

Milan Spurný – Brno,  19. 7. 2005

Průběžné pořadí MČR po 11 závodech:

V tabulce je již zohledněno škrtání jednoho výsledku z první poloviny sezóny.

Zobrazit celou fotogalerii