Na desáté a čtrnácté pozici průběžného pořadí dokončili první etapu Finské rallye jezdci týmu Škoda Motorsport Janne Tuohino a Armin Schwarz. Jani Paasonen ztratil dvě minuty, když se na druhé rychlostní zkoušce dostal mimo trať, ve snaze vyhnout se odstavenému vozu Gigiho Galliho. Na RZ5 vylomil po jednom ze skoků při tvrdém dopadu kolo své Fabie WRC 05 a ze soutěže odstoupil.

I přes déšť sledovaly včerejší večerní diváckou rychlostní zkoušku v areálu dostihového závodiště Killeri davy fanoušků. Armin tu zajel třetí nejrychlejší čas a všichni tři jezdci týmu Škoda Motorsport vyhráli své rozjížďky. Janne dnes zajel pět časů mezi desítkou nejlepších a bodované pozice má na dosah. Během prvního dne vedly tratě mokrými i suchými úseky a zrádné podmínky vyžadovaly velkou opatrnost. Na podniku, kde je základem úspěchu znalost místního prostředí, jel Armin vyrovnaným tempem a také on se dvakrát umístil v Top10.

 Druhou etapu Finské rallye tvoří osm rychlostních zkoušek na jihozápad od Jyvaskyly (celkem 144,76 km). Její součástí je i legendární test Ouninpohja, na kterém byla v loňském roce překročena maximální hranice povolené průměrné rychlosti 130 km/h. Letos tedy musel být rozdělen na dvě části. Předposlední měřený úsek druhého dne Moksi-Leustu je se svými 40,96 kilometry nejdelším v celé soutěži.

 Janne Tuohino: “Ráno jsem se snažil příliš neriskovat, protože tratě byly nesmírně kluzké. Zvolil jsem někde možná až příliš opatrné tempo a musel jsem zrychlit. Velké štěstí jsme měli na RZ5, která byla pro všechny úplně nová. Po dlouhém skoku jsme dopadli mimo ideální stopu a projeli jsme asi 100 metrů příkopem. Naštěstí v něm nebyl žádný kámen a podařilo se nám z něj vyjet.“

Armin Schwarz: “Na této soutěži je velmi důležitá znalost místních podmínek. Na erzetách, které znám, se cítím jistě a mohl jsem zajet dobré časy. Je tu ale spousta pro mě neznámých úseků, na kterých musím být opatrný. Na RZ5 jsme měli problémy s převody a zhasl nám v zatáčkách třikrát motor. Jinak jsem byl s autem spokojený.“

 Jani Paasonen: “To, co se stalo na RZ2 byla prostě smůla. Gigiho auto stálo napříč cesty a diváci se ho snažili roztlačit. Když jsem se mu vyhýbal, narazil jsem do kamene v příkopu. Všichni, včetně Gigiho, se nám snažili pomoci, ale ztratili jsme tam dvě minuty a dalších několik erzet jsem se nemohl soustředit. Na RZ5 jsme po velkém skoku tvrdě přistáli a poškodili jsme zavěšení kola. Zůstalo zapříčené pod vozem a naše snaha o dojetí do cíle byla marná.“

 Joan Sureda (manažer týmu Škoda Motorsport):  “Škoda, že Jani takto doplatil na Gigiho nehodu, protože jsme věřili, že tu mohl zajet dobrý výsledek. Janne má za sebou úspěšný den, ale zítra musí trochu přidat a snažit se posunout vzhůru pořadím. Armin odvedl přesně to, co jsme po něm chtěli a s jeho výkonem jsem zatím spokojený.“

Michaela Lukander, Škoda Motorsport Media Team
 

Tatry 2005, foto © Pavel Kacerovský	Tatry 2005, foto © Pavel Kacerovský
Tatry 2005, foto © Pavel Kacerovský	Tatry 2005, foto © Pavel Kacerovský
Zobrazit celou fotogalerii