Všichni členové českého týmu MenX jsou připraveni na třetí závod Le Mans Endurance Series v anglickém Silverstone, kde budou Robert Pergl, Peter Kox a Jarek Janiš usilovat o zopakování umístění na stupních vítězů – cílem je vystoupit na nejvyšší stupínek.

Již skoro měsíc uplynul od závodu v Monze, kde MenX bojoval od startu až do cíle o vítězství a nakonec díky druhému místu vystoupil v LMES poprvé na stupně vítězů. Tým je přesvědčený, že může tento výkon zopakovat také na klasické trati v Silverstone, kde se jede třetí závod sezony. Pro tento závod došlo k menší změně v jezdeckém složení, protože Tomáš Enge se nemůže zúčastnit kvůli programu IRL, ale tým dokázal zajistit odpovídající náhradu.

Holanďan Peter Kox, který s týmem testoval v dubnu v Paul Ricard, je jedním z nejzkušenějších jezdců s vozem Ferrari 550 Maranello postaveným společností Prodrive. Kox byl prvním jezdcem, který před pár lety stál u startu celého programu.

Organizátoři očekávají zcela zaplněný startovní rošt čítající celkem 50 vozů včetně 11 závodních speciálů třídy GT1, kde startuje MenX. Víkend má neobvyklý program, všechny čtyři volné tréninky jsou na programu v pátek, kvalifikace se jede v sobotu dopoledne a ve stejný den startuje v 16 hodin anglického času i závod na 1000 km, který se pojede až do tmy.

Robert Pergl: „V Monze jsme byli velmi spokojeni, bylo to vítané povzbuzení pro celý tým, osobně se nemůžu dočkat dalšího závodu. V Silverstone jsem před lety závodil s vozem Porsche třídy N-GT a dlouhá verze okruhu se mi líbí. Bude to těžký víkend, ve voze Aston Martin máme nového a velmi silného soupeře. Jsme zvědavi, jak si tento vůz povede. Všichni máme velkou motivaci znovu proniknout na stupně vítězů – tentokrát bychom však chtěli vystoupit na ten nejvyšší!“

Peter Kox: „Na závodní víkend v Silverstone se hodně těším. Je skvělé znovu usednout do Maranella, které mnohokrát ukázalo svou konkurenceschopnost. Tým je nejen dobrý, ale také velmi přátelský, což pomáhá při zapadnutí mezi členy týmu. Samotný okruh mi byl v minulosti velmi nakloněn – v roce 1997 jsem tam vyhrál s McLarenem GTR a letos jsem triumfoval v závodu FIA GT s vozem Aston Martin, takže bych rád zkompletoval GT triple.“

Jarek Janiš: „Jsem rád, že jsem dostal další šanci závodit s Maranellem, je to skvělý závodní vůz. Monza jenom zvýšila moji chuť a určitě chci ještě více. V Silverstone jsem závodil před dvěma lety s F3000, stejně jako nyní jsme jeli na konfiguraci okruhu pro Grand Prix. Je to hezká a rychlá trať, která má několik náročných zatáček. Obzvláště jde o úvodní zatáčku Copse a následnou sekvenci Maggots, Becketts a Chapel. Vůz i tým ukázali, že mohou bojovat o vítězství a já jim chci v tom co nejvíce pomoci.“

Ivo Horn, technický ředitel: „Bude to hodně náročný víkend, veškeré jízdy jsou natlačeny do dvou dnů. Závod v Monze byl velmi povzbuzující, opět jsme dokázali, že můžeme bojovat s nejlepšími v naší třídě. Máme představu, jak vůz dále vylepšit, ale až volné tréninky ukáží, jak se změny v nastavení projeví. Máme silnou jezdeckou sestavu a Peter přináší důležité zkušenosti s tímto vozem. Hlavní cíl je stejný jako vždy – jet od startu až do cíle bez problémů. Jsem si jistý, že když se nám to podaří, budeme na konci závodu ve velmi dobré pozici bez ohledu na to, jak se projeví proslulé britské počasí. Pneumatiky Michelin jsou totiž skvělé za všech podmínek.“

BPA

24 hodin Spa 2005 od Josefa Vrátila	24 hodin Spa 2005 od Josefa Vrátila
24 hodin Spa 2005 od Josefa Vrátila	24 hodin Spa 2005 od Josefa Vrátila
Zobrazit celou fotogalerii