Čtvrtým podnikem sezony pokračovalo Mezinárodní mistrovství České republiky automobilů na okruzích v Mostě. RACING HARDWARE TEAM nasadil opět osvědčené posádky do vytrvalostních závodů a do nedělního sprintu s vozy ALFA ROMEO 147 E2000.

Vcelku slušné počasí provázelo po celý víkend mostecký okruh a celý team byl od jeho samého začátku přesvědčen, že již musí prolomit smůlu, kterou nám tato trať přinesla v posledních dvou závodech. V sobotním závodě skončila posádka Lucák/Duda na výborném 2. místě v DIVIZI 4 do 2000cc a posádka Franc/Hajný pak na 7. místě ve stejné divizi. V nedělním Sprint závodě na 13 kol skončil Zdeněk Duda na 6. místě.

Celkový bodový přísun všem jezdcům tak potvrdil vzrůst celého teamu v MM ČR 2005. Robert Lucák, manager teamu a jezdec: „Již dvakrát za sebou jsme zde závod nedokončili a vždy s medailové pozice. Tentokrát jsme si se Zdeňkem řekli, buď a nebo… Závod se v první polovině vyvíjel velice dobře, druhá pozice se ztrátou na prvního dělala něco kolem 30 vteřin.

Po fantastické rychlé zastávce jsme se propracovali na první místo a toto jsme drželi ještě necelou hodinu před koncem závodu s náskokem více jak jedné minuty. Pak bohužel jako obvykle přišla v Mostě technická porucha, brzdová kapalina absolutně selhala a musel jsem brzdit daleko intenzivněji a dříve, tímto jsem začal ztrácet v každém kole cca 4 vteřiny.

Necelou půlhodinku před koncem mě jezdec Forman teamu Československý Motosport předjel v cílové šikaně, kde proběhla velmi dramatická situace, jelikož jsem se ještě pokusil bojovat a držet s ním tempo. Bohužel bez brzdného účinku nejde bojovat o vítězství, ovšem nádherné druhé místo je skutečným prolomením mostecké smůly. Děkuji mechanikům za špičkovou přípravu vozu.“

Zdeněk Duda, jezdec: „Děkuji týmu za skvěle připravený vůz, naše umístění předčilo moje očekávání. Trpělivá, bezchybná a konstantní jízda přinesla opět "sladké" 2. místo. Výsledek nedělního sprintu nedopadl tak jak jsem předpokládal. Po startu jsem se probojoval na 5 . místo a během závodu jsem si se soupeřem několikrát vyměnil tuto pozici. V závěru závodu jsem udělal menší chybu při nájezdu do poslední zatáčky a soupeře jsem již neměl možnost dojet a pokusit se lepší umístění. Závod jsem dokončil na stejné pozici, ze které jsem odstartoval.“

Vladimír Franc, jezdec: „Po drobných technických problémech v měřených jízdách přišla v závodě v nejméně vhodnou chvíli porucha převodovky, která půl hodiny před koncem závodu donutila naši posádku k odstoupení. I tak jsme byli klasifikováni na 7.místě v naší třídě. Postupně jsem si zvykal na vylepšení vozu a zlepšoval si osobní rekord, který jsem v samém závodě výrazně posunul dolů. Příště se pokusím o atakování opět o další vylepšení.“

Pavel Hajný, jezdec: „Start závodu byl poznamenán drobnou závadou spojkového pedálu, který se již v zahřívacím kole nevracel do své obvyklé polohy. Po rozjetí závodu jsem se snažil udržet krok s ostatními "dvoulitry", ale jeden ze soupeřů mě několik kol tuto cestu komplikoval. Další průběh závodu byl pro mě uspokojivý, pouze jsem cítil, že řazení není úplně v pořádku.

 Před koncem poloviny závodu jsem musel předčasně zajet do boxu, se závadou na řízení. Ukázalo se, že je to prasklý řemen od servo-pumpy k řízení a po pohotové opravě jsme mohli pokračovat v závodě. Za to patří dík našim mechanikům,“

Předposlední závod sezony se jede opět na Mosteckém okruhu ve dnech 23.-25.9.2005. Posádka Lucák/Duda je v současné době na 3. místě ve vytrvalostních závodech. Z. Duda je na 5. místě a R. Lucák na 6. místě v celkové hodnocené MČR DIVIZE 4 do 2000cc. Cílem je vylepšení pozic ještě o stupínek výše.

Fotokuriozity z archivu mosteckého okruhu	Fotokuriozity z archivu mosteckého okruhu
Fotokuriozity z archivu mosteckého okruhu	Fotokuriozity z archivu mosteckého okruhu
Zobrazit celou fotogalerii