Německá Rallye (25. – 28. 8. 2005)

Oba Peugeoty 307 WRC s jezdci Marcusem Grönholmem a Markko Märtinem dojely do cíle asfaltové Německé rallye na třetí a čtvrté pozici. Díky tomuto výsledku zůstal Peugeot na dosah nově vedoucímu týmu Citroen v hodnocení značek. Marcus si upevnil druhou pozici v šampionátu jezdců a Markko se přiblížil třetímu Petterovi Solbergovi.

Závěrečných 90 kilometrů poslední etap Německé rallye již nezměnilo nic na umístění vedoucí čtveřice vozů Citroen a Peugeot. Markko Märtin navíc zajel na poslední rychlostní zkoušce nejrychlejší čas.

Marcus Gronholm: "Musím se spokojit s třetím místem, protože to je ten nejlepší výsledek, jakého jsem tu mohl dosáhnout. S Citroenem nemůže nikdo soupeřit – jeli si tady svou vlastní třídu. Pozitivní je, že auto bylo naprosto spolehlivé a byli jsme nejrychlejší ze všech ostatních. Už se těším zpátky na šotolinu, kde si myslím, že máme lepší šanci na vítězství!“

Markko Martin: "Byla to pro mě docela jasná soutěž. První den jsem ztratil čas, když se mi zula pneumatika z ráfku a pak jsem se propracoval zpátky na čtvrté místo. Od té doby to byla otázka udržování této pozice. Trochu vzrušení jsem dnes zažil, když jsem musel na trati předjíždět Daniho Solu, ale jinak se nekonalo žádné drama. Od týmu i od nás to byl dobrý, solidní výkon.“

Jean Pierre Nicolas: „Na těchto velmi suchých silnicích jsme splnili svůj cíl. Věděli jsme, že soupeřit s Citroenem bude těžké a tak jsme směřovali od začátku k třetímu a čtvrtému místu. Jezdci neměli během celé soutěže sebemenší technický problém. Na Citroen nyní ztrácíme šest bodů a jak Marcus, tak Markko budou mít na paměti, že při další soutěži ve Velké Británii budou mít na to, aby usilovali o vítězství.“

Konečné pořadí:
1. Loeb    Citroën    3h27'13''2
2. Duval    Citroën    at 37''4
3. Grönholm    Peugeot    at 2'04''8
4. Märtin    Peugeot    at 4'09''4
5. Galli    Mitsubishi    at 5'03''6
6. Kresta    Ford    at 5'12''3
7. Solberg    Subaru    at 7'48''1
8. Sarrazin    Subaru    at 8'34''1

Pořadí FIA WRC 2005 :
Jezdci

1. Loeb    93pts
2. Grönholm    61pts
3. Solberg    55pts
4. Märtin    53pts
5. Gardemeister    47pts
6. Rovanperä    22pts
7. Duval    16pts
8. Kresta    13pts

Značky

1. Citroën    123pts
2. Peugeot    117pts
3. Ford     72pts
4. Subaru     62pts
5. Mitsubishi     47pts
6. Skoda     8pts

Peugeot Sport Communication

Zobrazit celou fotogalerii