Co by jsi k tomu souboji řekl s odstupem času?

„Mrzí mě to, ale nemělo smysl nějak extrémně riskovat. Rozhodnutí bylo v našem případě správné.“

Co ti řekl na výkon Malcolm Wilson?

„Pochválil nás, ale samozřejmě čekal, že tým získá do MS FIA značek v Německu více bodů.“

Jaké byly a jak probíhaly tréninky?

„Bylo to hodně náročné, především na čas, ale nakonec se vše, jako vždy, zvládlo. Při tréninku bylo velmi proměnlivé počasí, ale my byli připraveni na cokoliv. Při tréninku jsem měl problémy jen s bezohlednými německými řidiči. Jinak OK.“

Co na shakedownu? Našel jsi optimální nastavení Focusu WRC?

„Optimální nastavení se nedá najít jen tak. Samozřejmě jsem si vyzkoušel vše potřebné, ale jel jsem jen třikrát. Zvolil jsem raději opatrnou jízdu a šetřil nejen techniku, ale i pneumatiky. Každá sada navíc je dobrá.“

Jak probíhal první den?

„Bylo to celkem v pohodě a mohl jsem být spokojený. Na zablácených úsecích první rychlostní zkoušky jsem si zažil pár horkých chvilek i přesto, že jsem ani trochu neriskoval. Na druhé erzetě jsem zase tvrdě najel na násep u silnice, ale s tím nebyl žádný problém. Hodně jsem ztratil také za Manfredem Stohlem. Nebýt toho zdržení a mých chyb, mohl jsem být čtvrtý. Trochu mě to mrzelo.“

Druhý den se ti asi celkem povedl?

„Ranní testy příliš ne, protože jsem měl špatnou geometrii a sjížděly se mi pneumatiky. Také proto jsem byl několikrát mimo trať a ztratil hodně času. Jakmile se to dalo v servisu do pořádku, tak jsem zajížděl velmi dobré časy. Ve zkouškách 11 i 12 jsem dostal defekt a poslední zkoušku jsem musel odjet s defektem levé zadní pneumatiky, ale ATS mousse systém od Michelinu fungoval perfektně, udržel pneumatiku nafouknutou a neměl jsem problémy.“

Jaký cíl jsi měl před třetí etapou?

„Chtěl jsem za zády udržet Galliho, ale nakonec se mi to nepodařilo. Byl to ale strhující boj a nebylo to pro mě jednoduché. Nakonec jsem rád, že jsem mohl pro svůj tým získat další body. Musím také přiznat, že nebýt mých jezdeckých chyb, mohl jsem být i čtvrtý.“

Jaké jsou tvé další plány?

„Příští týden nás čeká test šotolinový test před Britskou rally. Bude probíhat od středy do pátku. Dva dny bude zkoušet vůz Toni Gardemeister a jeden pak já.“

Co říkáš na fanoušky? Kolik tam bylo vlajek?

„Vlajek tam bylo nespočetně. Atmosféru jsem cítil na každém kilometru a moc se mi líbila. Nešlo to přeslechnout ani ve voze, když jste fandili. Prostě super kulisa. I ostatní jezdci za mnou chodili a říkali, že to je paráda.“

Zpracoval: RV FFK

http://www.fansforkresta.cz

Zobrazit celou fotogalerii