Guy Fréquelin, sportovní ředitel Citroën Sport“

Hlavně dojet!

Jaké dojmy ve vás přetrvávají z Japonské rallye 2004?

„Nejsou kompletní, neznám všechny rychlostní zkoušky a tudíž ani nemohu říci, zda znám dobře zdejší terén. Obecně vzato – reliéf je příjemný, cesty lesnaté, vegetace značná. Na povrchu většiny zkoušek je hrubá šotolina, oblázky. Je to rallye rychlá a patří k nejobtížnějším a nejkomplikovanějším vůbec.“

Co poradíte vašim posádkám?

„Počítejte se všemi záludnostmi a nejistotami, které tuto soutěž provázejí – terén, počasí, psychika ostatních závodníků, která se v průběhu náročné soutěže mění. Moje rada bude: zůstat na trase a dojet!“

Sébastien Loeb“

Cílem je titul

Jak byste charakterizoval Japonskou rallye?

„Rychlostní zkoušky jsou velice rychlé, povrch je hodně podobný těm ve Walesu. Cesty jsou sice užší než na ostrovech, ale navíc je tu špatná viditelnost díky porostům kolem tratí. Vysoká tráva může přinést mnohá nečekaná překvapení, která se nedají odhalit během seznamovacích pasáží. Nelze odhalit všechno. Proto bývá první den tolik nejistoty.“

Jak vyhovuje tento terén Xsaře?

„Loni jsme s autem jeli velice dobře, vyhráli jsme šest zkoušek. Chytili jsme od počátku správný rytmus a jeli v čele až do sobotního rána. Tehdy jsme čekali úvodní zkoušku toho dne suchou a podle toho také volili pneumatiky. Jenže jsme pak museli naši taktiku nečekaně změnit. Moje dojmy z Xsary a roku 2004 však jsou perfektní.  Ze svých kvalit nic neslevila, naopak se ještě vylepšila. A pneumatiky Michelin Z „BTO“ nemají konkurenci. Terén může být jakýkoli, pořád jsme krok napřed.“

Jakou taktiku zvolíte v Japonsku?

„Dávám přednost celkovému vítězství v mistrovství světa. Vyhrát samotné Japonsko, není to, co bych si nejvíc přál. Nechci být za každou cenu originální a tvrdit, že pojedu rytmicky a rozumem. Pojedu stejně odvážně i v Obihiro, jako jsem jel ve Walesu. A když můj přirozený rytmus k vítězství nepovede, budu hledat jiný tak, abych zbytečně neriskoval a mohl se soustředit na svůj cíl – obhajobu titulu. Byl by to dobrý příjezd na Korsiku už s uvolněnou hlavou. Právě Korsika je ze soutěží, které ještě do konce šampionátu zbývají, tou, již bych rád vyhrál.“

Francois Duval:

Jen podle not

Jaký dojem máte z Japonské rallye z roku 2004?

„Rychlostní zkoušky jsou velice rychlé a úzké, dolní partie cest jsou zakryté a jejich „čtení“ je obtížné. Jedná se ale o soutěž, která se musí jet stoprocentně podle not. Po výsledku, který jsme zajeli ve Walesu, bez chyb a v excelentních časech, jsem optimistou i nyní. Věřím, že na této rallye mohu splnit úkoly, pro které mi dal Citroën důvěru.“

PR

Štěpán Vojtěch	Vladimír Berger
Honza Kopecký	Karel Trojan
Zobrazit celou fotogalerii