Již pět milionů vozů vyrobila Škoda Auto od roku 1991, kdy se stala součástí koncernu VW. Pětimiliontý automobil, nová Škoda Octavia, sjel z montážní linky v Mladé Boleslavi 1. listopadu 2005!

Klíčky od jubilejního vozu, liftbacku v béžové metalické barvě Sahara, ve výbavě Ambiente s benzínovým motorem 1.6 MPI/75 kW, převzala z rukou Horsta Mühla, šéfa výroby a logistiky Škoda Auto paní Daniela Koutková, ředitelka Pečovatelské služby města Mladá Boleslav. Tato organizace zajišťuje pomoc 700 seniorům a zdravotně postiženým občanům.

Model Octavia se stal jedním z nejúspěšnějších v novodobé historii automobilky. Škoda Octavia nové generace získala titul automobil roku v České republice, ve Finsku, Velké Británií, v Litvě, Bulharsku, Bosně a Hercegovině, na Ukrajině nebo v Srbsku a Černé Hoře. Získala prestižní cenu „Zlatý volant“, ocenění „Auto Trophy“, v Itálii prestižní titul „Nejhezčí auto světa“ a v České republice cenu „Nejhezčí auto roku 2005“.

Koncern Volkswagen vstoupil do automobilky Škoda v dubnu 1991, kdy firma vyráběla ročně cca 170 000 vozů jediné řady - Favorit. Prvním výsledkem spolupráce byl úspěšný model Felicia. Až do ukončení výroby v roce 2001 se prodalo rekordních 1 420 441 felicií.

Prvním automobilem, využívajícím strategii společné platformy s dalšími vozy koncernu VW, byla Škoda Octavia. Pro její výrobu byl (v r. 1996) v Mladé Boleslavi vybudován nový montážní závod, dodnes jeden z nejmodernějších v Evropě. Další nový závod byl (v r. 2001) postaven v Kvasinách pro výrobu luxusního modelu Superb.

Největší počet vozů Škoda od vstupu koncernu VW v r. 1991, celkem 3 756 148, sjel z montážních linek základního závodu v Mladé Boleslavi. Dnes se zde vyrábí modely Fabia a Octavia a také motory a převodovky, určené i pro další koncernové značky.

Závod ve Vrchlabí se specializuje na montáž vozů Octavia Tour a speciálních verzí (Octavia RS, Octavia Combi 4x4). Vyrobili tu od r. 1991 již 727 046 automobilů. V závodě Kvasiny bylo za stejnou dobu vyrobeno 389 697 vozů; nyní se zde montuje model Superb a naplno tu finišují přípravy na zahájení výroby nové modelové řady, Škoda Roomster.

Vozy Škoda se až do r. 2000 montovaly i v polské Poznani. Dnes sjíždějí automobily značky Škoda z montážních linek továren na Ukrajině, v Bosně a Hercegovině, v Indii, Kazachstánu a připravuje se zahájení produkce vozů Škoda v Číně.

V současné době se vozy značky Škoda prodávají na 85 trzích celého světa a celková produkce Škoda Auto by měla v letošním roce dosáhnout rekordních 491 000 automobilů modelových řad Škoda Fabia, Octavia Tour, Octavia a Superb.

Počty vozů vyrobených ve Škoda Auto od dubna 1991 do 1. listopadu 2005:

FAVORIT (1991-1994) - 768 690 ks (provedení hatchback, Forman, Pick-up)  
FELICIA (1994-2001) - 1 420 441 ks (provedení hatchback, Combi, Pick-up)  
FABIA (od 1999) - 1 379 978 ks (provedení hatchback, Combi, Sedan)  
OCTAVIA / TOUR (od 1996) - 1 144 677 ks (provedení liftback, Combi)  
NOVÁ OCTAVIA (od 2004) - 201 999 ks (provedení liftback, Combi)   
SUPERB (od 2001)  - 84 215 ks 

PR

Katalánsko 2005 z archivu českých týmů	Katalánsko 2005 z archivu českých týmů
Katalánsko 2005 z archivu českých týmů	Katalánsko 2005 z archivu českých týmů
Zobrazit celou fotogalerii