www.car.cz
 

Závěrečná třetí etapa Švédské rallye byla pro Red Bull tým velmi smolná
     5.2.2006 22:44 - tisková zpráva


Tretia etapa na Švédskej rally bola pre tím Red Bull nešťastná

 

Po dvoch vydarených etapách nezačal tretí deň na Švédskej rally pre tím Red Bull Škoda podľa predstáv. Za veľmi studeného počasia /-22 stupňov Celzia/ najprv zostala stáť Fabia Mattiasa Ekströma na prejazde k prvej rýchlostnej skúške záverečnej etapy. Posádka skúšala všetko možné aj nemožné aby nakoniec stihla odštartovať do rýchlostnej skúšky. Už čoskoro však pre neho prišiel definitívny koniec.

 

Po štyroch kilometroch auto vyletelo z trate a prednou časťou sme zachytili zamrznutú snehovú bariéru. Poškodený bol nanešťastie aj chladič, takže sme nemohli pokračovať.  Škoda, lebo sme mohli bodovať do hodnotenie MS jazdcov a aj pre tím,“ povedal smutný Ekström.

 

O nič lepšie sa dnes nedarilo ani dvadsaťjeden ročnému Andreasovi Aignerovi. Už počas včerajšieho dňa sa mladý Rakúšan potýkal s vynechávajúcim motorom. Celý tím sa domnieval, že všetko vyrieši výmena sviečok. Opak však bol pravdou a tím Aignera pred RZ 16 zo súťaže odvolal.

 

Určite som sklamaný. Do cieľa nám zostávali už len štyri erzety. Aj napriek tomu beriem veci pozitívne. Vo Švédsku som sa veľa naučil a dúfam, že pri našom ďalšom štarte v Španielsku dosiahnem dobrý výsledok,“ povedal Andreas Aigner.

 

Armin Schwarz a Rajmund Baumschlager si aj napriek zlému záveru priebeh pretekov pochvaľovali: „Mattias dokázal počas dvoch dní svojim piatym miestom, čo Fabia WRC dokáže. Auto má stále veľký potenciál a v budúcnosti nám ešte určite prinesie veľa radosti.

 

Zvlášť ma mrzí odstúpenie Andreasa Aignera. Ten jazdil aj napriek rôznym komplikáciám dobré preteky, čo potvrdzujú jeho dosahované časy. Odstúpil len štyri rýchlostné skúšky pred cieľom. To je pre mladého jazdca vždy ťažké. Jeho čas však ešte len príde. Tiež nás teší, že švédsky fanúšikovia fandili nášmu tímu nielen kvôli Mattiasovi Ekströmovi.“

 

preložil

Filip Garaj

 

 

Final positions
1.  M Grönholm/T Rautiainen FIN  Ford Focus RS 3hr 09min 01.9sec
2.  S Loeb/D Elena   F  Citroen Xsara  3hr 09min 32.8sec
3.  D Carlsson/B Holmstrand  S  Mitsubishi Lancer 3hr 11min 58.7sec
4.  G Galli/G Bernacchini  I  Mitsubishi Lancer 3hr 12min 05.7sec
5.  T Rådström/J Skallman  S  Subaru Impreza 3hr 14min 55.2sec
6.  K Katajamäki/T Alane  FIN  Ford Focus RS 3hr 16min 36.7sec
7.  X Pons/C Del Barrio  E  Citroen Xsara  3hr 17min 37.5sec
8.  H Solberg/C Menkerud  N  Peugeot 307  3hr 18min 03.4sec
9.  J Joge/M Andersson  S  Peugeot 206  3hr 18min 19.1sec
10 J Tuohino/R Pietilainen  FIN  Citroen Xsara  3hr 18min 44.9sec

FIA World Rally Championship (after round 2 of 16)


Drivers       Manufacturers
1.  M Grönholm  20pts   1. Ford    26pts
2.  S Loeb   16pts   2. Kronos Citroen  24pts
3= T Gardemeister    6pts   3. OMV - Peugeot Norway 10pts
3= D Carlsson     6pts   4. Subaru     8pts
5= M Stohl     5pts   5. Stobart VK M-Sport Ford 7pts
5= G Galli     5pts   6. Red-Bull Skoda    3pts


Stage Times

Stage 14: 1. Loeb 5min 56.3sec; 2. Grönholm + 0.2; 3. Hirvonen + 0.6; 4. Carlsson + 3.5; 5. Galli + 4.0; 6. H Solberg + 4.7.
Overall: 1. Grönholm 2hr 27min 48.4sec; 2. Loeb + 24.9; 3. Carlsson + 2:36.0; 4. Galli + 2:36.8; 5. Tuohino + 3:44.7; 6. Rådström + 4:43.3; 14. Hirvonen + 11:23.0.

Stage 15: 1. Loeb 11min 49.3sec; 2. Grönholm + 1.5; 3. P Solberg + 3.4; 4. Hirvonen + 6.3; 5. Galli + 7.0; 6. Carlsson + 9.5.
Overall: 1. Grönholm 2hr 39min 39.2sec; 2. Loeb + 23.4; 3. Galli + 2:42.3; 4. Carlsson + 2:44.0; 5. Tuohino + 4:03.0; 6. Rådström + 4:55.0; 14. Hirvonen + 11:27.8.

Stage 16: 1. Loeb 5min 47.7sec; 2. H Solberg + 2.9; 3. Carlsson + 3.2; 4. Galli + 5.6; 5. Hirvonen + 6.4; 6. Rådström + 6.7; 9. Grönholm + 9.0.
Overall: 1. Grönholm 2hr 45min 35.9sec; 2. Loeb + 14.4; 3. Carlsson + 2:38.2; 4. Galli + 2:38.9; 5. Tuohino + 4:06.6; 6. Rådström + 4:52.7; 14. Hirvonen + 11:25.2.

Stage 17: 1. Grönholm 5min 47.7sec; 2. Loeb + 3.7; 3. Galli + 5.9; 4. Carlsson + 7.3; 5. H Solberg + 8.9; 6. P Solberg + 10.9; 7. Hirvonen + 12.0.
Overall: 1. Grönholm 2hr 51min 23.6sec; 2. Loeb + 18.1; 3. Galli + 2:44.8; 4. Carlsson + 2:45.5; 5. Tuohino + 4:21.6; 6. Rådström + 5:13.0; 14. Hirvonen + 11:37.2.

Stage 18: 1. Grönholm 11min 50.3sec; 2. Loeb + 3.2; 3. Hirvonen + 10.9; 4. Carlsson + 10.3; 5. Galli + 11.2; 6. H Solberg + 12.8.
Overall: 1. Grönholm 3hr 03min 13.9sec; 2. Loeb + 21.3; 3. Carlsson + 2:55.8; 4. Galli + 2:56.0; 5. Tuohino + 4:42.0 6. Rådström + 5:40.2; 13. Hirvonen + 11:47.4.

Stage 19: 1. Grönholm 5min 48.0sec; 2. Carlsson + 1.0; 3. Galli + 7.8; 4. H Solberg + 8.1; 5. Atkinson + 9.4; 6= P Solberg, Loeb + 9.6; 8. Hirvonen + 10.0.
Overall: 1. Grönholm 3hr 09min 01.9sec; 2. Loeb + 30.9; 3. Carlsson + 2:56.8; 4. Galli + 3:03.8; 5. Rådström + 5:53.3; 6. Katajämaki + 7:34.8; 11. Hirvonen + 11:57.4.

 


 
 
Fotogalerie:   Red Bull team před Švédskem 2006, shakedown

 
 

© 2008 Webfarm s.r.o. - info@webfarm.cz - ISSN 1803-1692 - rss/xml doudoune canada goose pas cher  canada goose pas cher   canada goose Schweiz  Belstaff Leather Jackets canada goose