Lukáš Pešek se společně s týmem AJO Motorsport a s ostatními týmy mistrovství světa v minulém týdnu zúčastnil oficiálního testování pořádaného asociací IRTA. Současně to bylo i závěrečné testování, které má tým AJO Motorsport naplánováno před prvním závodem sezóny v jihoafrickém Welkomu. Jednalo se o jedinečnou příležitost porovnat připravenost jezdců i motocyklů na letošní sezónu. Testy probíhaly na severošpanělském okruhu Circuit de Catalunya v Barceloně ve dnech 23. a 24. března a na jihošpanělském okruhu Circuit de Jerez v Jerezu de la Fontera ve dnech 27. a 28. března.

První dva dny testů na okruhu v Barceloně byly slunné a bez deště. Lukáš se první den soustředil především na testování posledních úprav na motoru, které tým provedl na základě výsledků únorových testů v Cartageně a dosažené časy jej na konci prvního dne zařadily do druhé třetiny výsledkové listiny. Druhý den se Lukáš zaměřil na ladění podvozku svého motocyklu, ale přes veškerou snahu se mu nepodařilo výrazně zlepšit dosahované časy a dvoudenní barcelonský test ukončil na celkovém 33. místě. Ve výsledných časech se nepochybně odrazila i Lukášova nervozita z prvního skutečného setkání a vzájemného porovnání s ostatními soupeři z mistrovství světa ve třídě 125cc. Lukáš shrnul barcelonské testy takto:

„S průběhem testů tady v Barceloně nejsem vůbec spokojenej. Vím, že dokážu zajet podstatně lepší čas, než jaký jsem zajel včera a dnes, i když jsem tu jel jen jednou a to na 250ce. Měl sem trochu problém s nastavením podvozku a s top speed, což je hlavně tady v Barceloně hodně důležitý, kvůli velmi dlouhé cílové rovince. Taky jsem byl ze všeho trochu nervózní a nesoustředil jsem se dobře na jízdu. Musím se toho zbavit. Jsem si jistej, že v Jerezu už to bude mnohem lepší.“

Po ukončení testování v Barceloně se tým přesunul na jih Španělska do města Jerez de la Frontera, kde na okruhu Curcuit de Jerez probíhaly další dva testovací dny. Bohužel počasí již nebylo tak vlídné jako v Barceloně a po oba testovací dny byla v dopoledních hodinách trať mokrá po nočním dešti. Oba testovací dny tedy probíhaly podle stejného scénáře: ráno mokré obutí motocyklů a testování na mokrém okruhu, v průběhu dne trať osychala a v odpoledních hodinách již všichni jezdci testovali na oschlé trati a na suchém obutí a docházelo k výraznému zlepšování dosahovaných časů. Na základě výsledků testů z Barcelony provedl tým některé úpravy v nastavení motocyklu. Okruh v Jerezu je navíc okruh, který zná Lukáš poměrně dobře a proto se od prvního okamžiku pohyboval svými časy na špici výsledkové listiny jako jeden z nejlepších jezdců na motocyklu Honda. Na konci druhého dne se svým časem zařadil na výborné sedmé místo v celkovém pořadí, jako druhý nejlepší jezdec na motocyklu Honda. Lukáš komentoval testy v Jerezu takto:

„Věděl jsem, že se zlepším. Nevím, proč sem byl v Barceloně tak nervózní, ale tady jsem se uklidnil a od začátku se mi vyloženě dařilo. Trochu jsme si hráli s optimálním nastavením převodovky pro tento okruh a myslím, že se nám to celkem povedlo. Mám radost z toho, že jsem dokázal zajíždět srovnatelné časy s těmi nejlepšími. Je to dobrý a už se těším na květen, až se tu pojede závod. Kdybych se v závodě umístil tak jako teď, byl bych spokojenej.

Manažer týmu AJO Motorsport zhodnotil celkový průběh testů v Barceloně a Jerezu slovy „.. oba testy proběhly dobře a já jsem spokojen. Nepotkaly nás žádné vážné technické problémy a podařilo se nám naladit oba motocykly na optimální výkon pro oba okruhy. Lukáš v Barceloně nezajel nejlepší čas, ale vím, že má na víc. A myslím, že to v Jerezu plně prokázal. Tam zajel skvěle. Testovali jsme i některé nové věci, které jsme pro letošní sezónu připravili a jsme spokojeni. Byly to pro nás velmi dobré testy a teď už nás čeká první závod ve Welkomu.“

AMD Brno

1. dubna 2004