Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing

a Scuderia Toro Rosso ve VC Austrálie

Kvalifikace

Sobota 1. dubna 2006

1.         J. Button                       Honda                        1:25,229

2.         G. Fisichella                  Renault                       1:25,635

3.         F. Alonso                      Renault                       1:25,778

4.         K. Räikkönen                 McLaren                    1:25,822

5.         J. P. Montoya                McLaren                    1:25,976

6.         R. Schumacher             Toyota                        1:26,612

7.         M. Webber                   Williams                   1:26,937

8.         N. Heidfeld                   BMW                          1:27,579

9.         J. Villeneuve                  BMW                          1:29,239

10.      J. Trulli                          Toyota                        -

11.      M. Schumacher              Ferrari                        1:26,714

12.      D. Coulthard                   Red Bull                  1:27,023

13.      V. Liuzzi                          Toro Rosso             1:27,219

14.      Ch. Klien                          Red Bull                  1:27,591

15.      N. Rosberg                       Williams                   1:29,422

16.      F. Massa                           Ferrari                        -

17.      R. Barrichello                    Honda                        1:29,943

18.      Ch. Albers                         Midland F1                1:30,226

19.      S. Speed                            Toro Rosso             1:30,426

20.      T. Monteiro                        Midland F1                1:30,709

21.      T. Sato                               Super Aguri               1:32,279

22.      J. Ide                                  Super Aguri               1:36,164

Hlasy po kvalifikaci

David Coulthard, Red Bull Racing

Jsem na sebe naštvaný. Měl jsem k dispozici větší počet kol, protože jsme v Malajsii nedojeli do cíle. Bohužel jsem při svém nejrychlejším pokusu zablokoval kola v zatáčce 3 a ztratil trochu času. To je ale teď jedno, alespoň máme pro zítřek volnou ruku při volbě strategie.

Christian Klien, Red Bull Racing

Byl to těžký den, protože jsme po celou kvalifikaci bojovali s nedostatečnou přilnavostí. Pneumatiky se zahřívaly pomaleji, než jsme zvyklí, a auto bylo při nájezdu do zatáček často nedotáčivé. V důsledku toho jsem v nich musel začínat akcelerovat o něco později.

Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso

Jsem spokojený s tím, jak to všechno dopadlo, i když se nám nepodařilo dostat se mezi posledních deset. Byli jsme tomu už skutečně hodně blízko, ale v nejméně vhodném okamžiku začalo pršet.

Nemohl jsem proto už zajet žádný pořádný čas, navíc byl na trati silný provoz. Kdo ví, co by se stalo, kdybychom z boxů vyjeli o pár minut dříve. Jasné je, že jsme měli potenciál pro dosažení první desítky.

Scott Speed, Scuderia Toro Rosso

Začal jsem celkem dobře, ačkoliv jsem očekával, že se pneumatiky budou těžko zahřívat na optimální teplotu. Druhý pokus byl lepší, jenže jsem hodně ztratil v zatáčce 14. Do toho okamžiku jsem měl čas, který by pohodlně stačil na 13. nebo 14. místo.

Moje poslední kolo by stačilo na 14. místo, ale jeho cílem jsem projel při rozsvícených červených světlech.  

Sport Press

ilustrační foto : gepapictures

WTCC 2006 a tým SEAT před startem	WTCC 2006 a tým SEAT před startem
Zobrazit celou fotogalerii