Poslední informace před startem jubilejní Valašky

Na start XXV. ročníku Valašské rally 2006 se na valašskomeziříčském náměstí postavilo celkem 46 posádek. Jako první sjela ze startovního můstku dvojice Hanáckého rally klubu Vyškov Eddy Schlager – Richard Wächter. Toho, stejně jako dalších pětačtyřicet dvojic doprovodily pod startovní oblouk děti ve valašských krojích.

Mezi favority jubilejní Valašky patří nejenom již uvedená dvojice, ale také Leoš Flídr startující s vozem Škoda Octavia WRC, Vladimír Berger a někteří další. Mezi startujícími se objevuje kromě domácích posádek také Brit Bobby Mitchel a dále soutěžící z Polska, Slovenska a Rakouska.

K účasti na XXV. ročníku Valašské rally se přihlásilo celkem 60 posádek. při technické přejímce jich nakonec bylo 46. Ve skupině A startuje 8 posádek, ve skupině A7 – 1; A8 – 3; HA – 4; N – 11; S – 1; SA – 15; V2 – 1; V3Š – 2 a V3 – 2.

Nejlépe začal Flídr a potvrdil roli největšího favorita!

Po třetí rychlostní zkoušce Valašské rally 2006 je v čele posádka Leoš Flídr, Bohumil Ehl na voze Škoda Octavia WRC.  Flídr vyhrál všechny rychlostní testy úvodní sekce. Druhá příčka patří se ztrátou 28, 4 sekundy Silvestru Mikuláštíkovi (Subaru Impreza), třetí je Martin Vlček (Subaru Impreza), který ztrácí na Flídra 47,6 sekundy.

Jeden z velkých favoritů Eddy Schlager (Mitsubishi Lancer EVO VI) odstoupil ze závodu pro poruchu elektroniky po druhé rychlostní zkoušce. Při kontrole přeskupení na náměstí ve Valašském Meziříčí jsme zachytili následující ohlasy jezdců po třetí rychlostní zkoušce.

Leoš Flídr (Škoda Octavia WRC, startovní číslo 2):
„Máme dostatečný náskok, nicméně nejsem spokojen s nastavením auta. Dlouhé protahováky spíše prodávám. Trať je velmi náročná a v servisu si musíme poradit s nastavením auta. Zvolili jsme mokré pneumatiky a zatím jedeme v pohodě. Při druhém průjezdu, který nás čeká již za tmy, pojedeme opatrně, neboť na trati bude spousta nečistot a vytahaného bláta.“

Silvestr Mikuláštík (Subaru Impreza WRX, startovní číslo 19):
„Výsledek je velmi dobrý, nicméně do cíle ještě zbývá hodně kilometrů. Jedeme v klidu, neboť trať je velmi nevyzpytatelná. Uvidíme, máme velké rezervy. Některé rychlostní zkoušky jsme ještě nejeli, nicméně jedeme na domácí půdě, což je pro nás menší výhodou. Trať se mi líbí, ale například na šotolinové části je velké nebezpečí defektu.“ 

Martin Vlček (Subaru Impreza WRX, startovní číslo 22): „Jedeme první větší soutěž a samozřejmě panuje velká spokojenost. Na erzetách se dá vzhledem k počasí čekat opravdu všechno. Další tři erzety se jedou potmě, pro nás to bude premiéra s rampou.“

Vladimír Berger (Škoda Octavia, startovní číslo 7):
„Uklouzaný, vytahané bláto, trať je velmi náročná. Jedna z nejnáročnějších soutěží, neboť se počasí podepsalo na charakteru tratě. Velká škoda, že se nejede velký mistrák a startuje velmi málo aut. Valaška si zaslouží návrat zpět mezi českou elitu. Po tmě pojedu pomalu, špatně vidím.“

Bartolomej Grzybek (Honda Civic Type R, startovní číslo 39): „Jsme spokojeni, navíc poprvé startuji s hondou. Před startem jsem byl nervózní, navíc nám příliš nefungovaly brzdy. Spolupracujeme s panem Tlusťákem a pojedeme s tímto autem polský šampionát. Závod zde bereme jako trénink před startem v Polsku.“ 

Viktor Hausknotz – spolujezdec Igora Fecka (Subaru Impreza STi, startovní číslo 21):
„Na jedničce nám nefungoval interkom a jsem z toho ještě trochu ochraptělý. Od druhé erzety jsme si závod již užívali. Jedu jako spolujezdec první závod a práce v autě je opravdu dost. Dříve jsem si to neuměl představit. Jsem rád, že se mně splnil velký sen.“ 

ÚPRAVA TRATI RZ 7, 9, 11 – Hustopeče nad Bečvou – Kladeruby

Z důvodu zásahu vyšší moci (velká voda) je přístupová cesta ke startu uvedené rychlostní zkoušky pozměněna následně: Přístupová cesta k rychlostní zkoušce KELČ (Hustopeče nad Bečvou – Kladeruby) vede ve směru od Choryně přes Kladeruby do Němetic. Zde je posunutý start rychlostní zkoušky ve směru jízdy rychlostní zkoušky o 2300 metrů do Němetic. Rychlostní zkouška je pak v cíli zkrácena o 450 metrů.

Dušan Póč

Před malou chvílí se posádky vydaly do druhé etapy XXV. Valašské rally 2006. Na startu se jich objevilo celkem 41. Čeká na ně pět rychlostních testů na dvou úsecích. Hned ten úvodní z Hustopečí nad Bečvou do Kladerub je upraven. „Respektive příjezdová komunikace k jeho startu. Důvodem je velká voda, která část původně vybrané komunikace zaplavila. Hrozilo nebezpečí, že vozidla by při průjezdu zaplaveným úsekem mohla mít velké problémy. Takže start RZ je posunut o 2300 metrů ve směru do Němetic,“ uvedl ředitel XXV. ročníku Valašské rally Miroslav Hošák.

Leadrem letošního ročníku Valašské rally a taky mužem číslo 1 na startovní rampě do druhé etapy je Leoš Flídr jedoucí s vozidlem Škoda Octavia WRC. Druhou příčku drží domácí matador Silvestr Mikuláštík a třetí je zatím v absolutním pořadí Martin Vlček. Oba na vozech Subaru Impreza WRX.

Před startem do dnešní etapy opět divákům zpříjemnily chvíle čekání na soutěžní posádky děti ze Střediska volného času Domeček ve Valašském Meziříčí, které předvedly ukázky scénického tance, romského folklóru, aerobiku a podobně.

„Je to skvělá rally, vynikající organizace a navíc se zlepšilo i počasí. Moc se mi tu líbí,“ uvedl před startem do druhé etapy polský jezdec Bartolomej Grzybek. Jeho slova potvrdila i většina dalších posádek.

PR

Valaška 2006 pohledem Pavla Malého	Valaška 2006 pohledem Pavla Malého
Valaška 2006 pohledem Pavla Malého	Valaška 2006 pohledem Pavla Malého
Zobrazit celou fotogalerii