Základním předpokladem úspěchu v motoristickém sportu jsou bezvadně fungující závodní stroje. Proto nastal čas představit tým mechaniků Buggyra International Racing Systém. Bez nich to totiž prostě a jednoduše nejde:

1. Vojta Loupal: Šéfmechamik, pravá ruka technického ředitele Mario Kresse při řešení technického vývoje. Při závodech mechanik na speciálu Davida Vršeckého. Ručí za práci na podvozku – tlumiče, brzdy.
2. Jiří Zahálka: Veterán týmu byl u prvních racetruckových titulů Martina Koloce v letech 1995-96. Špičkový frézař, jeho pracovní náplní je práce na výrobě dílů a turbodmychadel. Při závodech mechanik Gerda Koerbera. Ručí za turbodmychadla a provozní náplně.
3. Jaroslav Rážek: Soustružník s visačkou té nejvyšší kvality. Při závodech mechanik Davida Vršeckého, ručí za turbodmychadla a provozní náplně!
4. Jaroslav Frýda: Svářeč, na jehož práci nelze najít chybu! Při závodech mechanik Gerda Koerbera, ručí za podvozek (tlumiče a brzdy).
5. Julius Kotlár: Nejslavnější obyvatel Keblic. Jeho nejsilnější stránkou je práce s laminátem, úprava laminátových dílů a výroba forem. Při závodech mechanik Davida Vršeckého. Kromě toho ručí za plastové díly na obou vozech, má na starosti přípravu pneumatik.
6. Jakub Čaněk: Špičkový motorář, pracuje na výrobě dílů. Při závodech mechanik na voze Gerda Koebera. Ručí za přípravu motorů obou speciálů, připravuje pneumatiky.