Rally de France 2006: Loeb víťazom, Kopecký desiaty

Sebastian Loeb dotiahol svoje tohtoročné účinkovanie na Rally de France do víťazného konca. Dnes sa už vďaka náskoku takmer štyridsiatich sekúnd z druhej etapy nemal kam ponáhľať a spanilou jazdou si prišiel pre celkový triumf.

Marcus Grönholm síce ovládol záverečné dve rýchlostné skúšky pretekov, na zmenu v celkovom poradí však už bolo neskoro. Marcus dorazil do cieľa na druhej pozícií so stratou 29 sekúnd.

Aj v súboji o bronz bola úspešnejšia Xsara ako Focus. Tretie miesto totiž získal Dani Sordo. Fín Hirvonen síce pred poslednou RZ súťaže strácal na Sorda iba 5,2 sekundy, Španiel si však svoju pozíciu ustrážil a na stupňoch víťazov budú mať prevahu Citroëny.

K žiadnym zmenám nedošlo ani na ďalších miestach, takže len stručne: Piata priečka patrí Benguemu, ktorý pri druhom tohtoročnom štarte druhýkrát bodoval, šieste miesto Xavi Pons, siedme Manfred Stohl, bodovanú osmičku uzatvára Stephane Sarrazin. Gigi Galli pri svojej premiére za volantom Peugeota 307 WRC na body nedosiahol, skončil deviaty.

V elitnej desiatke dokončil Rally de France Jan Kopecký. Jan sa v priebehu tretej etapy sústredil hlavne na bezpečný dojazd do cieľa a nepoškodenie auta. Fabia v desiatej skúške na moment zaprotestovala, keď jej praskol predný stabilizátor a auto sa stalo výrazne nedotáčavé. Na prejazde medzi RZ Jan s Filipom tento problém vyriešili a úspešne dorazili do cieľa, opäť ako najrýchlejšia posádka jazdiaca na Škode Fabia WRC.

Na desiatej priečke sa po RZ 10 na chvíľu objavil Petter Solberg. Potom však zvolil príliš mäkkú zmes pneumatík a vrátil sa späť na pozíciu číslo jedenásť.

Fabie tímu Red Bull opäť dieru do sveta neurobili. Harri Rovanperä sa počas celej súťaže na problémy s technikou nesťažoval, no s pre neho novým autom a na neobľúbenom asfalte výrazne strácal. Za predštartovým cieľom, ktorým bolo desiate miesto Harri zaostal o dve pozície - skončil dvanásty.

Andreas Aigner včera havaroval, vďaka systému SupeRally však do tretej etapy odštartoval a došiel na šestnástom mieste. Splnil si tak svoj cieľ, ktorým bolo poraziť mladého Wilsona. Ani Mattiew sa totiž včera nevyhol kolízií a do cieľa dorazil až sedemnásty.

Štvrtá Fabia WRC cieľ pretekov nevidela. Francois Duval po včerajšej havárií do tretej etapy nenastúpil.

JWRC

Čo je smola spoznal na vlastnej koži Urmo Aava. Estónec jazdiaci na továrenskom Swifte mal ešte pred poslednou RZ na druhého Tirabassiho náskok cez dve a trištvrte minúty, no aj napriek tomu nevyhral. Niekoľko kilometrov pred cieľom totiž jeho Suzuki zradila elektronika a Urmo sa len veľmi pomaly dotrmácal do cieľa, kde nedokázal skryť svoje rozčarovanie. V celkovom zúčtovaní mu na prvého Tirabassiho chýbalo iba 8,2 sekundy.

Tirabassiho a Aavu na stupňoch víťazov doplnil Rautenbach, štvrté miesto sa ušlo Pressacovi, ďalšie body si za piatu pozíciu pripísal Béreš /v priebežnom poradí JWRC je Ďodi druhý!/, šiesty dokončil Kara, siedmy Burkart a bod za ôsme miesto si pripísal Bonato.

Už sa zdalo, že Martin Prokop zajazdí ďalšie bezchybné preteky, no nestalo sa. Dva kilometre pred koncom záverečnej RZ 12 totiž havaroval.

Skupina N

V skupine N triumfoval Francúz Vallicciony, pred Bulharom Tanevom a Švajčiarom Heintzom. Treba však podotknúť, že korzická rally sa do MS produkčných vozidiel nezaratúvala.

Do cieľa náročnej súťaže dorazil na tridsiatej prvej priečke a siedmej v skupine N aj Ludvík Otto. Samozrejme tiež gratulujeme!

Po včerajších problémoch s technikou sa do pretekov vrátil aj Tibor Cserhalmi. V druhej etape nabranú stratu sa mu už dohnať nepodarilo a v cieli sa objavil až na tridsiatej šiestej pozícií a jedenástej v triede. Jedným dychom ale treba dodať, že Tibi sa počas prvej a druhej etapy pohyboval okolo štvrtého miesta a nebyť problémov s technikou mohol súťaž zakončiť aj pódiovým umiestnením.

Rally de France Tour de Corse:

 1. Loeb / Elena  Citroën Xsara WRC  3:43:05,4
 2. Grönholm / Rautiainen  Ford Focus RS WRC06  +29,0
 3. Sordo / Marti  Citroën Xsara WRC  + 1:48,7

 4. Hirvonen / Lehtinen  Ford Focus RS WRC06  +1:59,2
 5. Bengue / Escudero  Peugeot 307 WRC  +2:47,7

 6. Pons / Del Barrio Citroen Xsara WRC  +3:10,2
 7. Stohl / Minor  Peugeot 307 WRC  + 5:01,3

 8. Sarrazin / Prevot  Subaru Impreza WRC 2006  +5:29,1
 9. Galli / Bernacchini  Peugeot 307 WRC  +5:42,5
10. Kopecký / Schovánek  Škoda Fabia WRC  +6:11,4
11. Solberg / Mills  Subaru Impreza WRC 2006  +6:40,5
12. Rovanperä / Pietilainen  Škoda Fabia WRC  + 13:12,3

13. Atkinson / MacNeall  Subaru Impreza WRC 2005  +14:57,1

14. Tirabassi / Renucci  Citroën C2 S1600  +26:15,8  /1.v JWRC/

15. Aava / Sikk  Suzuki Swift S1600  +26:24,0  /2.v JWRC/

16. Aigner / Wicha  Škoda Fabia WRC  +26:41,9

17. Wilson / Orr  Ford Focus RS WRC04  +27:04,2

...

21. Béreš / Starý  Suzuki Ignis S1600  +32:33,3  /5.v JWRC/

31. Otto / Fanta  Subaru Impreza WRX Sti  +42:46,3 /7.v N/

36. Cserhalmi / Hůlka  Mitsubishi Lancer EVO VIII  +44:28,8  /11.v N/

...ešte trocha štatistiky...

Víťazstvá v RZ: Loeb 6, Grönholm 3, Sordo a Hirvonen po 2

Vedenie v súťaži: RZ 1 - RZ 12 Loeb

Umiestnenia Jana Kopeckého v jednotlivých RZ:

RZ1 - 12., RZ2 - 14., RZ3 - 11., RZ4 - 10., RZ5 - 11., RZ6 - 10, RZ7 - 10,

RZ8 -9., RZ9 - 11., RZ10 - 11, RZ11 - 9., RZ12 - 8.

MS jazdcov - poradie po Rally de France:

1. Loeb  46 bodov, 2. Grönholm  35b, 3. Sordo  20b, 4. Stohl  13b, 5. P. Solberg  10b,

6. Bengue  9b, 7. Hirvonen  7b, 8. Gardemeister, Carlsson, Sarrazin  6b, 9. Atkinson, Galli, Pons, H. Solberg  5b, 10. Kopecký, Radström  4b, 11. Katajamäki, MacHale, Duval  3b

Poradie tímov:

1. Kronos Citroën  59 bodov, 2 BP Ford  56b, 3. Subaru  38b, 4. OMV Peugeot  21b,

5. Red Bull Škoda  11b, 6.VK Stobart  10b     

JWRC - poradie jazdci:

1. Aava  14 bodov, 2. Béreš  12b, 3. Tirabassi  11b, 4. Andersson, Prokop  10b, 5. Rautenbach  9b, 6. Casier, Sandell  8b, 7. Meeke, Kosciuszko  6b, 8. Valoušek, Pressac, Kara  5b, 9. Pinomäki  4b, 10. Burkart  2b, 11. Wilks, Bonato  1b

...záverom

Máme za sebou dvojicu odlišných asfaltových pretekov, v ktorých však triumfoval jeden muž - Sebastian Loeb. Kým na Catalunyi, kde sa zákruty „režú“ a trate nie sú až tak úzke Grönholm Sebovi ako tak stačil, na uzučkých cestách v okolí mesta Ajaccio bol jednoznačne lepší Francúz.

Teraz však na radu prichádza zámorská Rally Argentina plná šotoliny, na ktorej sa vďaka do Argentíny prichádzajúcej jeseni dá očakávať aj nejedna prehánka. A razom môže byť všetko inak...

Filip Garaj

Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř	Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř
Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř	Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř
Zobrazit celou fotogalerii