Statistiky dopravní nehodovosti jsou se zájmem, ale i s obavami, sledovány nejen dopravní policií, ale i širokou veřejností. Dokumentují totiž fenomén naší doby, který negativně ovlivňuje nejen životy mnoha z nás, ale má dopad i na ekonomickou situaci.

Nejvíce sledován je údaj o počtu mrtvých na českých silnicích. I přesto, že se v posledních letech poněkud snižuje, stále zůstává největším zabijákem především mladších lidí. Na svědomí má přibližně 6x více obětí než vraždy.

Zveřejňované údaje ale uvádějí jen počty mrtvých bezprostředně při autonehodě. A toto číslo je poněkud zavádějící. Nejsou v něm obsaženy oběti, které zemřou také na následek zranění při dopravní nehodě, ale až po určitém časovém prodlení. 

V České republice v policejní evidenci nehod se od r. 1980 paralelně sledují osoby, které zemřely na následky zranění utrpěných při nehodách v silničním provozu v době od 24 hod. do 30 dnů. Zavedení 30 denní doby pro sledování osob zúčastněných na nehodách umožňuje objektivnější a ucelenější pohled na následky nehod zaviněných jednotlivými účastníky silničního provozu. Tato praxe je v souladu s doporučením Evropské hospodářské komise OSN a je běžná ve většině zemí EU.

Podle údajů systému počítačové evidence nehod v silničním provozu šetřila Policie ČR v roce 2005 celkem 199 262 nehod, při kterých bylo 1 127 osob usmrceno, 4 396 těžce zraněno a 27 974 osob zraněno lehce. Tyto údaje odpovídají skutečnosti zjištěné do 24 hod. po nehodě. Následně, tj. v době od 24 hod. do 30 dnů po nehodě však zemřelo ještě dalších 159 osob, tj. 14,1% z počtu zemřelých do 24 hodin.

Oproti r. 2004 je počet následně zemřelých nižší o 8 osob. Celkem tedy zahynulo při nehodách v silničním provozu v r. 2005 na území ČR 1 286 osob - o 96 osob méně (tj. o 6,95% ), než v r. 2004.

V následujícím přehledu je uveden vývoj počtu následně zemřelých osob i počtu osob, které zemřely do 24 hod. po nehodě od r. 1980. V roce 2005 se stalo 25 239 nehod, při kterých došlo k usmrcení nebo zranění zúčastněných osob.

 

rok	Počet usmrcených osob
	do 24 hodin po nehodě	Od 24 hodin do 30 dnů po nehodě	Celkem
1980	1 013	248	1 261
1981	943	256	1 199
1982	898	160	1 058
1983	871	179	1 050
1984	786	142	928
1985	835	152	987
1986	768	128	896
1987	766	149	915
1988	810	146	956
1989	914	164	1 078
1990	1 173	118	1 291
1991	1 194	137	1 331
1992	1 395	137	1 532
1993	1 355	169	1 524
1994	1 473	164	1 637
1995	1 384	204	1 588
1996	1 386	182	1 568
1997	1 411	186	1 597
1998	1 204	156	1 360
1999	1 322	133	1 455
2000	1 336	150	1 486
2001	1 219	115	1 334
2002	1 314	117	1 431
2003	1 319	128	1 447
2004	1 215	167	1 382
2005	1 127	159	1 286

 

 

Nejvyšší počet následně zemřelých osob byl v r. 1981. Nejpříznivější hodnota pak v roce 2001.

 

Pavel Kuchálik

řed. odboru vnějších vztahů a komunikace

ÚAMK a.s.

Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř	Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř
Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř	Tragická havárie, duben 2006,foto: L Zhoř
Zobrazit celou fotogalerii