Prvý júlový víkend sa opäť zišli priaznivci amatérskych pretekov do vrchu. Čoraz populárnejší KW BergCup 2006 mal šieste pokračovanie. Po tretí krát na Slovensku. Pretekári sa stretli v Štóse (50 km od Košíc), najvýchodnejšej časti česko-slovenského seriálu.

Depo bolo umiestnené netradične v objekte miestnej výrobnej spoločnosti, ktorá zriadila pre svojich "návštevníkov" bufet v priestoroch vrátnice. Premiérový "Štósky kopec" sa konal na zaujímavej a bezpečnej trati s kvalitným povrchom. Piatkový nočný lejak potrápil organizátorov a čerstvo pozametanú trať museli v sobotu ráno, najmä v hornej časti, znovu očistiť od nánosov štrku.

Sobotné tréningové jazdy sprevádzalo mrholenie. Organizátori sa preto rozhodli prvý meraný tréning štartovať s minútovým intervalom. Po niekoľkých odštartovaných vozidlách vyrazii prvý krát záchranári Maverick-rescue k autu maďarského pretekára, ktorý skončil na streche. Obišlo sa to bez zranení. Počas celého tréningu dochádzalo ku kolíziám (Břetislav Brix, Radoslav Košút).

Poškodené nepojazdné vozidlá bolo nutné odťahovať a podujatie sa dostávalo do časového sklzu. Poobedné súťažné jazdy sa konali v rýchlejšom tempe, už na preschýnajúcej vozovke a skončili tesne pred osemnástou hodinou. Najlepší čas zajazdil Norbert KOVÁČIK z ACRT Košice na BMW M3. Za ním sa umiestnil Jan OSLADIL, Autobazar Kopecký Náchod na Formule Mondial so stratou 0,416 s a Tomáš BEK, Endurance Racing Team na Renault Clio.

V nedeľu sa jazdilo na suchej trati, za polooblačného počasia. Bolo omnoho menej kolízií a druhý meraný tréning nevyužili všetci pretekári. Skončil pred jedenástou hodinou. Pretekári sa počas obedňajšej prestávky posilnili obedom v miestnej škole a o trinástej hodine sa pokračovalo v súťažných jazdách.

Haváriu mal Martin DURBÁK z ACRT Košice na BMW 325i, ktorého vozidlo po náraze do zvodidiel muselo byť odtiahnuté. Bolo aj niekoľko ďalších kolízií. Rekord trate (01:41,892; 105,62 km/h) priniesol výborne jazdiacemu Tomášovi BEKovi, Endurance Racing Team, Renault Clio absolútne víťastvo.

Za ním skončili Norbert KOVÁČIK ACRT Košice na BMW M3 a Norbert PÖTHE Shark Racing Team Dunajská Streda na Honde Civic Turbo.

V jednotlivých triedach zvíťazili: E1+2000 Marcel PIPEK, Subaru Crossport Jeseník, Subaru Impreza 4WD Turbo E1-1150 Peter TOMKO, Košice, Škoda 1000 MB E1-1400 Štefan UVEGES, Moldava n. Bodvou, Škoda 130 LR E1-1600 David MERTLÍK, Endurance Racing Team, Škoda Felícia PickUp E1-2000 Tomáš BEK, Endurance Racing Team, Renault Clio E2/C+1300 Jan OSLADIL, Autobazar Kopecký Náchod, Formule Mondial N+2000 Norbert KOVÁČIK, ACRT Košice, BMW E36 M3 N-1400 Martin ZIMÁK, Shark Racing Team D. Streda, Pegueot 106 1,4 XSi N-1600 Peter PAL, GX Tuning Team Banská Bystrica, Pegueot 106 Rallye N-2000 Tomáš BEK, Endurance Racing Team, Renault Clio

PR

Triola Cup závody do vrchu 2006 - Jirkov - 24. 6.	Triola Cup závody do vrchu 2006 - Jirkov - 24. 6.
Triola Cup závody do vrchu 2006 - Jirkov - 24. 6.	Triola Cup závody do vrchu 2006 - Jirkov - 24. 6.
Zobrazit celou fotogalerii