ŠTAJF V MAĎARSKU : „ACH JO…“

Těžko popisovat rozměr rozladění, jaké si odvážel tým Subaru ČR – Deník Blesk z maďarské Budapest Rally. Už po druhé rychlostní zkoušce totiž musela posádka Vojtěch Štajf – Jiří Černoch po nešťastných technických potížích odstoupit. V nedělní etapě se navíc ukázalo, že evropské body tentokrát díky nezvyklému manévru domácích jezdců nevisely příliš vysoko. 

Ač trochu zaskočeni některými skutečnostmi, na které nebyli z předchozích „desítek“ Evropského poháru – střed zvyklí, vrhli se Vojtěch Štajf – Jiří Černoch do rychlostních zkoušek maďarské Budapest Rally s velkou vervou. Páteční prolog zvládli v osmém čase mezi vozy EP, hned druhá rychlostní zkouška sobotní etapy ale byla pro posádku týmu Subaru ČR – Deník Blesk tou poslední.

V jejím průběhu totiž z vozu vytekl převodový olej, takže se posádka rozhodla své Subaru Impreza Spec C odstavit. „Do servisu nám chyběla ještě jedna rychlostní zkouška, kterou bychom museli projet hodně pomalu a přesto stále riskovat další poškození citlivých součástí vozu,“ vysvětluje dvaatřicetiletý pilot. „Pomalá jízda by navíc znamenala takovou časovou ztrátu, která by nás za normálních okolností vyřadila z bojů o evropské body. Nechtěli jsme za takových okolností auto dál trápit…“

Už při seznamovacích jízdách bylo zřejmé, že maďarská soutěž z organizačního hlediska nesnese srovnání s dalšími letošními soutěžemi Evropského poháru – střed, které byly hodnoceny stejným koeficientem 10 (INA Croatia Delta, Bohemia, Matador). Neskonale zdlouhavé přejezdy, nedostatky v itineráři ani další detaily nedělaly maďarským pořadatelům dobrou reklamu. Klíčovým problémem se však stalo organizační schéma soutěže.

V sobotu to vypadalo na krásnou bitvu mezi českými a maďarskými jezdci, ve které domácí piloti nedávali našim vůbec nic zadarmo. V neděli se ale náhle výsledková listina „vyčistila“ a s výjimkou několika posádek slabších vozů se z ní všichni maďarští matadoři vytratili. Co se přihodilo?

„Maďaři jeli svůj šampionát jen v sobotu, neděle se započítávala jen do bojů o body v Evropském poháru,“ popisuje nezvyklou situaci Vojtěch Štajf a pak trochu rezignovaně mávne rukou: „Co nás ale zaskočilo, byla skutečnost, jak se s touto variantou vyrovnali místní jezdci. Ti totiž po sobotě hromadně opustili kolbiště se slovy, že je Evropa nezajímá a nebudou našim brát body. Navíc se jim asi nechtělo klouzat se jen po Hungaroringu, v jehož areálu se odehrávaly nedělní rychlostní zkoušky.

Nevím, co na to říct, jsem z jejich přístupu ale velice zklamán. Zvolené řešení mi nepřišlo úplně sportovní, diváci si v neděli asi taky moc zábavy neužili, taková soutěž nám zkrátka nepřipadala hodna vysokého evropského hodnocení. Navíc kdyby nás prapodivné úvahy místních aspoň v skrytu duše také napadly, riskovali bychom v sobotu přece jen i bez oleje v převodovce dojetí do servisu a aspoň o pár bodů dál usilovali…“

Nastalá situace pro tým Subaru ČR – Deník Blesk de facto znamená ztrátu nadějí na stříbro v EP, o bronzovou příčku se budou ale Vojtěch Štajf a Jiří Černoch chtít ještě pořádně s Karlem Trojanem poprat.

 Již teď je jasné, že k rozhodující bitvě dojde na rakouském Waldviertelu, kde na podzim bílomodré Subaru Impreza Spec C ukončí své letošní účinkování v barvách Czech National Subaru Teamu. Teď si ale chce posádka spravit chuť na domácí Barum Rally, kde hodlá potvrdit své letošní dobré výsledky a dojet si pro další cenné body do Mezinárodního mistrovství ČR.

Karel Špaček                                                                                    

Media team

PR

Deutschland 06, foto M.Viďourek, www.frozentime.cz	Deutschland 06, foto M.Viďourek, www.frozentime.cz
Deutschland 06, foto M.Viďourek, www.frozentime.cz	Deutschland 06, foto M.Viďourek, www.frozentime.cz
Zobrazit celou fotogalerii