Závěr srpna a s ním i závěr prázdnin v rallyovém kalendáři neodmyslitelně patří zlínské Barum rally. Populární soutěž se může chlubit statutem Mistrovství Evropy i Mezinárodního mistrovství ČR a hlavně obrovskou popularitou mezi diváky a posádkami.

Jedním z jezdců, kterým Barumka učarovala a každoročně se na její start vrací, je Lubomír Minařík, který pochází z nedaleké Podkopné Lhoty a do centra soutěže to má co by kamenem dohodil. Na startu domácí Barumky nebude chybět ani letos a hodlá přinejmenším zopakovat svoje loňské páté místo ve skupině A.    

               Lubomír Minařík s Viktorem Semelou si pro letošní sezónu stanovili jako prioritu MČR ve sprintrally. Do sezóny vstoupili na úvodní soutěži v Okříškách stejně jako loni. Opět s osvědčenou kitovou felicií a opět vítězně. Jejich výsledek měl o to větší cenu, že se na soutěži s nezpevněným povrchem probojovali až do první desítky absolutního pořadí. Ostatní, již „asfaltové“ podniky seriálu přinesly očekávaný nástup vozů kategorie Super 1600. Luba, výjimečně s Karlem Coufalíkem na sedadle spolujezdce, však přesto dokázal ještě v Tišnově vystoupat na medailový post.

Když k tomu připočteme páté místo ve skupině z Rally Agropa a osmou příčku z Kopné, drží se valašská posádka po šesti z devíti plánovaných podniků na solidní čtvrté příčce tabulky skupiny A. Navíc vévodí třídě A6 a mezi S-šestnáctkami jí patří třetí pozice. Jsou tedy Lubomír Minařík a Viktor Semela s dosavadním průběhem sezóny spokojeni? „S průběhem sezóny jsme vcelku spokojeni, jen nás mrzí odstoupení v Hustopečích a v Pelhřimově. V Pelhřimově zvlášť, protože se zde nesešla kompletní konkurence a tím pádem nám stačilo dojet a získat laciné body, o které na jiných rallye sprintech musíme těžce bojovat se silnou konkurencí. Jenže porouchaná převodovka nám neumožnila dále pokračovat. Ale to jsou bohužel závody. Nic není ještě ztraceno, máme před sebou tři sprinty“, řekl jezdec Luboš.

               Ale nejen sprinty živ je člověk. Luboš s Viktorem již ubírají svoje úsilí ke startu na Barum rally, která se uskuteční o nadcházejícím víkendu. Od pořadatelů dostali přiděleno startovní číslo 36, neuvěřitelně nízké pro felicii. Tato skutečnost jen potvrzuje, že domácí posádku není na Barumce radno podceňovat. „Na tento závod se moc těšíme. Naše felicia dostala novou převodovku, jelikož ze staré toho po závodu v Pelhřimově moc nezbylo. Velkou repasí prošel i motor, který na posledních dvou sprintech dosluhoval. Jinak všechny věci prošly běžnou kontrolou.

Doufáme, že se nám bude dařit alespoň tak, jak se nám dařilo v minulém ročníku. Na Barum rally nám nejde o body, jelikož se neúčastníme „velkých“ závodů, takže se budeme snažit jet na maximum našich možností. Musíme ale brát na zřetel, že čtrnáct dní po Barum rally chceme startovat na sprintu ve Vyškově, kde potřebujeme zajet dobrý výsledek a připsat si body do seriálu sprintového mistrovství“, zdůraznil Luba.

               Start XXXVI. ročníku Barum rally Zlín je naplánován na pátek v 17 hodin, kdy první posádka sjede ze startovní rampy, umístěné Pod Velkým kinem. Na soutěžící čeká                více než 600 km dlouhá trať, která je protkána patnácti rychlostními testy o celkové délce 256 km. Vítěz soutěže bude znám v neděli v 15:23 hodin odpoledne.
 
    Text: Jiří Dokulil, ftr-media

Letní Most z archivu týmů objektivem P. Frýby	Letní Most z archivu týmů objektivem P. Frýby
Letní Most z archivu týmů objektivem P. Frýby	Letní Most z archivu týmů objektivem P. Frýby
Zobrazit celou fotogalerii