Prakticky čtyřiadvacet hodin po nedělním stříbrném triumfu Davida Vršeckého již fungovalo roudnické Buggyra Technology Centrum na 100%. Zatímco „sobotní“ převodovka Davida Vršeckého putovala na generálku do německé firmy ZF již v průběhu neděle, o den později se začalo s pracemi na běžné údržbě.

„Nejvíce ran jsme utržili v sobotu, neděle byla klidnější, takže auta dorazila ve vcelku přijatelném stavu,“ potvrdil šéf týmové logistiky Petr Marek. Jako největší problém se tak ukázal být stav přední nápravy speciálu Davida Vršeckého. „V posledních dvou kolech nedělního pohárového závodu si David stěžoval na potíže s řízením. Kontrola skutečně ukázala drobnou vadu, vše je už ale vyřešeno. “

Přestože sobota nebyla z výsledkového hlediska pro tým Buggyra International Racing Systém nikterak valná, podle technického ředitele týmu Mario Kresse není před závodem v Zolderu důvod k razantním změnám.

 „V případě Davidovy převodovky šlo o klasickou únavu materiálu. Životnost pneumatik Gerda Koerbera po dvou menších kolizích inženýři s mechaniky rovněž neovlivní. Veškerá data ohledně nastavení vozu a výkonu motoru jsou v pořádku,“ vypočítává Kress, přičemž neopomíjí připomenout klady.

 „Auto zrychlilo, po dlouhé době startoval náš jezdec po měřeném tréninku z první řady. V obou bodovaných závodech pak David stačil jako jediný Antoniovi, jehož MAN je přímo předurčen k vítězstvím na rychlých okruzích, jako je ten v Mostě.“

V pondělí dopoledne chystá tým testování. Po návratu začnou přípravy na odjezd do dějiště šestého podniku letošního šampionátu v belgickém Zolderu.

Buggyra

Nedělní závod trucků v Mostě - M. Jenčík	Nedělní závod trucků v Mostě - M. Jenčík
Nedělní závod trucků v Mostě - M. Jenčík	Nedělní závod trucků v Mostě - M. Jenčík
Zobrazit celou fotogalerii