Rallye Turecko (12. – 15. října 2006)

Marc Van Dalen, stájový šéf Kronosu:

Nahradit Séba je nemožné!

Loebova nehoda vám asi hodně zkomplikovala život, že?

„Jistě, je to hodně tvrdé, co se Sébastienovi přihodilo, když měl všechno ve svých rukách a sahal po třetím titulu. Celý tým stojí za ním, ale nejdůležitější je, aby se dal do pořádku. My doufáme v jeho co možná nejrychlejší návrat.“

Jak obtížné bylo rozhodování pro angažování Colina McRae?

„Nahradit Séba je nemožné, to je jasné. Hledání pilota, který by nám pomohl v této situaci, byl těžký úkol. Spolu s Guy Fréquelinem z Citroën Sport jsme si napsali seznam jezdců, kteří by mohli přicházet do úvahy. U každého jsme měli pro a proti. Přemýšleli jsme o tom ještě celý minulý víkend a oba jsme se ve výběru naprosto shodli na jediném jméně.

S jeho znalostí auta, zkušenostmi, jedině on je schopen zvládnout všechno v tak krátkém čase. Je extrémně motivovaný a tuto situaci považuje za obrovskou životní výzvu. Má pořad svou rychlost, ale na druhou stranu víme, že jeho pozice nebude lehká. Chceme po něm, aby  vyvinul maximální tlak na Grönholma a stejně tak přinesl nějaké body do Poháru konstruktérů, který vedeme.“

Jak vidíte mladou dvojici španělských pilotů po Kypru?

„Po dvou malých chybách během první etapy se Danimu  vrátila sebedůvěra a úsměv. Vzhledem k jeho pozici si dobře zvolil tempo a v dalších etapách už chybu neudělal a skončil šestý. Teď jsem přesvědčen, že v Turecku uspěje a zajede dobrý výsledek. Má s Tureckem zkušenosti, loni v produkčních vozech přesvědčil. Měl jsem dlouhý pohovor s Danim a viděl jsem, jak na něho zapůsobila jeho kyperská chyba.

Věřím, že ukončil své špatné období, nemohlo přece trvat věčně. Je to chytrý a nadaný kluk a jsem si jistý, že se vrátí v nejlepší formě. To, že Séb nebude v Turecku, nám všem dává větší smysl pro zodpovědnost. Dani ví, že ho nyní moc potřebujeme a věřím, že dokáže přidat tolik bodů, kolik bude v jeho silách. I když s Tureckem nemá žádné zkušenosti.“

Colin McRae:

Návrat ke xsaře

Jak na vás zapůsobila nominace?

„Hodně mě to rozrušilo a byl jsem hodně netrpělivý. Je příjemné vědět, že jsou stále lidé, kteří si myslí, že jsem pořád schopen zajet dobrý výsledek. Byl jsem překvapený, ale mám i dost sebedůvěry. Také si uvědomuji, že pojedu proti mnoha dobrým jezdcům. V každém případě jsem moc spokojený."

Jak jste se sžil s vozem?

„Jsem překvapen, že letošní verze se od té, se kterou jsem jezdil v roce 2003, prakticky neliší. Test byl důležitý hlavně pro poznání toho, jak fungují pasivní diferenciály."

Bude výhodou vaše startovní pozice?

„První den budu mít dobrou výchozí pozici. Doufám, že bude sucho a pokud budu startovat patnáctý, bude to velká výhoda. Tím bych mohl získat nějaký čas, abych se mohl do druhého dne dostat do tempa. Bylo to tak i loni v Austrálii. První den jsem využil vyčištěných tratí, nabral sebevědomí a mohl pak  s ostatními bojovat na stejné úrovni.“

Dani Sordo:

Dovézt auto bez škrábnutí!

Přerušíte černou sérii tří závodů bez bodů?

„ Člověk se za tím nesmí ohlížet. Ve Finsku jsem havaroval, v Japonsku jsem udělali chybu s pásy, o Kypru ani nemluvě. Kde hledat chybu? Nevím. Věřím, že se všechno už usadilo a vrací se do normálu. Pomohl mi dvoudenní test u Citroënu s C4 WRC.“

Jaké cíle máte pro Turecko?

„Co se týče mého výsledku, nejdůležitější bude dovézt auto do cíle bez jediného škrábnutí.“

Xevi Pons:

Xsara je hodně odolná

V Turecku jste jel už dvakrát, loni s velmi dobrým výsledkem na produkčním voze.

„Turecko je pro produkční vůz velmi náročné, takže se na to musí brát ohled. Loni jsem zajížděl výborné časy, je to jedna z mých nejoblíbenějších soutěží. Xsara WRC je ale na těchto rozbitých úsecích velmi odolná.“

PR

Nový supersportovní vůz Audi R8	Nový supersportovní vůz Audi R8
Zobrazit celou fotogalerii