Celkem 196 bodů nastřádal na své konto v šestnácti pohárových jízdách Evropského poháru tahačů 2006 Gerd Körber. Stejně jako v celém šampionátu se v tomto směru ukázal být nad jeho síly pouze mistr Evropy Antonio Albacete se ziskem 230 bodů.

O podstatně lepší výsledek připravily Körbera sobotní závody v Mostě a Zolderu. Ani v jednom z nich totiž nespatřil šachovnicový praporek. Přitom v Mostě musel odstoupit z pátého místa (8 bodů), v Zolderu ho zradila technika v okamžiku, kdy jel druhý (15 bodů). David Vršecký si vyjel v pohárových závodech celkově pátý nejvyšší bodový zisk – 119 bodů. Přitom třikrát nedojel do cíle (Misano a dvakrát Jarama), v Mostě byl pak v sobotu velmi přísně diskvalifikován.

Velmi zajímavé jsou statistiky kvalifikací. Co se totiž bodového zisku týče, dělí se Körber se 122 body o první místo se svým krajanem Jochenem Hahnem. Na celé věci by nebylo nic neobvyklého, kdyby Gerda letos nezradila jeho v minulosti nejsilnější zbraň – měřené tréninky. Nejrychlejší čas totiž zajel pouze v předposlední den mistrovství v Le Mans, z výhody kvalifikačního pole position se tak těšil pouze v jednom případě. Přesto dokázal vyhrát hned čtyři kvalifikace. Navíc byl vůbec jediným jezdcem, kterému se podařilo bodovat ve všech šestnácti kvalifikacích.

Naopak s pěti vítězstvími v měřených trénincích nejrychlejší muž letošního šampionátu David Vršecký dokázal zvítězit pouze ve dvou kvalifikacích. Díky svým výkonům v kvalifikačních závodech si pak na své konto připsal 101 bodů, přičemž do cíle nedojel v Nogaru, Mostě a Jaramě.

Buggyra

Vydařené finále pro Buggyru v Le Mans 2006	Vydařené finále pro Buggyru v Le Mans 2006
Vydařené finále pro Buggyru v Le Mans 2006	Vydařené finále pro Buggyru v Le Mans 2006
Zobrazit celou fotogalerii