Ve středu krátce po poledni kroužil na brněnském automotodromu speciál BMW 130i Challenge testující pro nadcházející sezónu nové pneumatiky pocházející z anglické firmy DUNLOP. Ta by mohla nahradit dosavadního slovenského dodavatele MATADOR.

"Testmanem" se stal zkušený Michal Matějovský, který s BMW 1 odjel 6.závodů a vždy v širší špičce startovního pole. Testovaly se obě obutí a identické podmínky zaručovaly rovnost testu:

Rozměry pneumatik:

MATADOR 18x640x235

DUNLOP 18x640x225

Info:

čas: 12:15-15:00

teplota vzduchu: 11-14st.

teplota tratě: 8-7st.

Bohužel kvůli nedostatku času nemohly technici nastavit geometrii vozu dle požadavků Dunlopu, který byl tímto limitován a sjížděly se tím vnější okraje běhounu. Nyní budou data z testů vyhodnoceny výrobcem a vedením BMW 1 Challenge a v brzké době se rozhodne na čem budou vozy BMW 1 v následující sezóně pokračovat.

Z dosažených časů však vyplývá převaha Dunlopu.

Nejrychlejší časy:

Matador 2:24,17

Dunlop 2:22,11

PR

WTCC v Brně 2006, foto Juraj Studeník	WTCC v Brně 2006, foto Juraj Studeník
WTCC v Brně 2006, foto Juraj Studeník	WTCC v Brně 2006, foto Juraj Studeník
Zobrazit celou fotogalerii