Přestože oficiální truckovou sezónu zakončil závod v Le Mans, tým Buggyra International Racing System čeká ještě jeden vrchol. Tím bude ohlášený útok na světový rekord v jízdě závodním tahačem. Jeho držitel David Vršecký se totiž v prosinci pokusí o překonání vlastního nejrychlejšího světového času 281,723 km/h na letmý kilometr, kterého dosáhl v únoru 2004 v Dubaji.

Technický ředitel týmu Mario Kress tuto informaci potvrdil. „Vyhlášením výsledků v Le Mans jsme uzavřeli kapitolu Evropského poháru. Na oslavy byl den, pak se začalo pracovat na Buggyře, se kterou se David pokusí překonat hranici 300 km/h.“ Vzhledem k tomu, že k pokoření vysněné mety má dojít v prosinci, je otázkou, jak auto připravit?

„V této fázi nechceme sdělovat technické podrobnosti. Snad jen to, že jsme na začátku roku testovali v Německu ve velmi těžkých klimatických podmínkách. Proto víme, že mráz Buggyru nespálí.“

Podle manažera Martina Landsdorfa se vedení týmu podařilo zajistit pro projekt generálního partnera, a to společnost Hotliner s.r.o. Pokus o překonání světového rekordu proběhne ve dnech 9. – 10. prosince na novém úseku dálnice D11.

„Ze strany generálního partnera sice nejsme časově omezeni, vzhledem k termínu dokončení stavby a otevření úseku pro veřejnost se ale jedná prakticky o jediný možný termín,“ dodal Landsdorf, který zároveň ocenil maximální vstřícnost zástupců Pardubického kraje ing. Tomana a ing. Línka, stejně tak jako podporu GRSD ČR.

„Všem je nám jasné, že se nejedná o ideální termín, nedá se ale nic dělat. Auto je připraveno, od pondělka máme v Česku speciální pneumatiky firmy Rigdon. Jdeme do rizika, představa překonání světového rekordu v Česku je mimořádně lákavá,“ dodal týmový manažer. „Davida ale vyšleme na trať jen za optimálních podmínek. Bezpečnost jezdce je prvořadá.“

O tom, jak je reálné vylepšit vlastní světový rychlostní rekord, se bude moci David přesvědčit již tuto sobotu. Na zmiňovaném dálničním úseku totiž dojde k prvnímu testování. Vzhledem k tomu, že se dvojice Vršecký – Körber zúčastní den předtím ledové megashow v Krefeldu (hvězdy F1, DTM, FIA GT1 a trucků pojedou na motokárách ledovou plochou dráhu), najalo vedení týmu kvůli rychlému přesunu soukromé letadlo.

„Sezóna nevyšla tak úplně podle mých předpokladů, udělám vše pro překonání světového rekordu. Pokud by se podařilo překonat hranici 300 km/h v Česku, bylo by to fantastické,“ řekl Vršecký, který se obává pouze rozmarů počasí. Zároveň se ztotožňuje s názorem Landsdorfa, podle kterého je bezpečí jezdce na prvním místě.

I když …„Motoristický sport je sám o sobě rizikový. V této chvíli vím, že chci jet. I když to bude na samé hraně rizika. Nejsem ale sebevrah.“

Buggyra

PR

A1GP 2006 - 2007 v Brně. Momentky od Jana Škody	A1GP 2006 - 2007 v Brně. Momentky od Jana Škody
A1GP 2006 - 2007 v Brně. Momentky od Jana Škody	A1GP 2006 - 2007 v Brně. Momentky od Jana Škody
Zobrazit celou fotogalerii