 Práce na motoru v Buggyra Technology Centru pokračují.
19.12.2006 07:40 - tisková zpráva
Po testech nových vstřiků, které dopadly nad očekávání dobře, se v roudnickém Buggyra Technology Centru pracovalo v minulých dnech na novém sacím a výfukovém potrubí.
„Ač to tak na první pohled možná nevypadá, jedná se o mimořádně důležité komponenty, které se velmi výraznou měrou podílí na konečném úspěchu,“ potvrdil ing. Robin Dolejš. „Hned poté, co auta dorazila z Le Mans, jsme rozebrali veškeré části výfukového i sacího potrubí doslova do posledního šroubku. Následoval rozbor materiálu a práce na výrobě.“
Veškerá výroba probíhala v prostorách BTC, přičemž největší důraz byl kladen na větší účinnost a životnost. „V průběhu sezóny 2006 jsme měli právě s životností velké problémy, nejvíce na to doplatil David. Při nevhodně nastaveném výfuku a špatném sání nemá šanci uspět ani sebelepší jezdec. Teď jsme ale o pár kroků dále,“ potvrdil Dolejš.
Podle technického ředitele týmu Mario Kresse se do konce týdne bude velmi usilovně pracovat na novém motoru, prakticky neustále probíhá jeho testování na brzdě. Pak přijde na řadu dovolená. „Kluci toho mají za celou sezónu plné zuby, navíc se hodně dělalo na autě, se kterým jsme se pokoušeli o světový rekord. Odpočinek si pochopitelně zaslouží,“ dodal Kress s tím, že inženýři dostanou domácí úkoly.
„Mysl je nutno udržovat v permanenci. Připravil jsem pro kluky pár teoretických úkolů, hned první týden v lednu si zkontroluji výsledky.“
Co se testování týče, v případě alespoň trochu vlídného počasí je první „provětrání“ nového motoru plánováno rovněž na leden.
Buggyra
|
info@webfarm.cz - ISSN 1803-1692 - 
rss/xml
doudoune canada goose pas cher
canada goose pas cher
canada goose Schweiz
Belstaff Leather Jackets
canada goose
Zpět;)
;)
;)
;)
