Davidovi speedlimiter chybět nebude!

Skutečná fyzická muka prožívá dnes David Vršecký. Na vině však není bujaře pojatá noc, ale včerejší návštěva posilovny. „Ráno jsem skoro nevstal z postele. Poprvé jsem litoval toho, že jsem se před svým trenérem zmínil o tom, že se znám s Ronnie Colemanem. Pojal to prestižně, podle všeho mě začíná připravovat na Olympii,“ uvedl roudnický trucker v mírné nadsázce.

V dalším budování své fyzické schránky však hodlá pokračovat. Ostatně, nemá příliš na výběr, dobrá kondice se bude hodit. Kromě závodů tahačů se totiž letos zúčastní po boku „vrchaře“ Václava Janíka několika vytrvalostních závodů cestovních vozů. Na BMW se dle vlastních slov hodně těší. „Trucky jsou pochopitelně prioritou, i v motoristickém sportu však platí pravidlo o tom, že život je změna,“ potvrzuje Vršecký razící teorii, že pokud se závodník popere úspěšně s jedním závodním autem, ani jízda dalším by mu neměla činit vážnější problém.

„Jistě, cesťák je o poněkud nižší váze a jiné stopě, ale nevidím v tom překážku,“ tvrdí David, podle kterého spočívá největší rozdíl ve využití síly vozu. „Pokud to trochu přeženu, můžu říct, že v trucku je to o tom najet do zatáčky skoro krokem a dobře akcelerovat. Cestovní auto poskytuje jezdci podstatně větší možnost volby. Někdy může člověk zvolit rychlý průjezd zatáčkou s minimální akcelerací, jindy se zase spolehnout na sílu auta.“

Pokud něco nebude Davidovi v BMW chybět, je to speedlimiter. „Nikdy jsem neměl s přetahováním rychlosti velké problémy, na druhou stranu šlapat na plyn podle vlastního uvážení a možností auta je nádherné,“ říká nadšeně Vršecký. „Vašek Janík mě špičkuje v tom smyslu, že při 160 km/h začnu podvědomě brzdit. Něco podobného skutečně nehrozí.“

Buggyra

www.buggyra.com