Na sever od jihomoravské metropole již v sobotu 15. května povedou rychlostní zkoušky druhého dílu jednodenních sprintrallye, které budou měřit celkem 75 km. Jedna z nových  erzet se pojede nad Blanskem a další účastníky zavede přímo do serpentin na dohled hradu v Boskovicích. Mapky trati i umístění pracovišť v areálu BVV jsou pro zájemce k vidění na oficiálních stránkách soutěže.

 

 

U Blanska, ale na opačné straně města, než v loňském roce, kdy se jela RZ Vranov – Blansko, se pojede RZ Veselická, tedy Blansko - Vavřinec, která je zcela nová. RZ startuje na okraji města Blanska, známého vyznavačům jeskyní a krasových jevů, a po několika obloucích ve stoupání na kvalitním širokém povrchu posádky opustí město. Trať pokračuje poměrně rychlou pasáží s několika záludnými zatáčkami k Těchovu, kde na posádky čekají dva umělé retardéry. Po průjezdu obcí následuje rychlá pasáž do Veselice, přibržděná jedním retardérem v odbočce na Suchdol. V závěrečné části se RZ „zamotá“ po místních komunikacích v obci Vavřinec a těsně za obcí, v klesání do Sloupu, je cíl RZ.

 

Zkouška je přístupná zejména v místě startu a cíle, tedy z Blanska, či obce Vavřinec. V cíli ale  bude omezena možnost parkování. Prostřední pasáž je naopak obtížně přístupná a to pouze pěšky. K RZ se dá přijet také přes Češkovice a Obůrku nebo po komunikaci z Petrovic do Veselice. Návštěvníci této RZ mohou sledování rallye případně spojit s jinými zážitky pro celou rodinu – ať již s návštěvou nedaleké rozhledny, případně přímo známých jeskyní Moravského krasu a Macochy, které jsou nedaleko tohoto úseku. V jeskyních je ovšem zaveden rezervační systém a vstup je třeba zajistit si dopředu.

 

 

 

Tato další zcela nová RZ startuje na okraji města Boskovice, známých svým židovským , ale také westernovým městečkem. V úvodní části trať mírně klesá údolím říčky Bělé pod zříceninou hradu k osadě Pilský Dvůr. Velmi zajímavou pasáží s dvojitým obloukem a „nakopávacím“ mostkem překonává potok a blíží se k levému pravoúhlému odbočení na Újezd. Po vjezdu do lesa následuje prudké stoupání až do cíle RZ v obci Újezd u Boskovic, vyšperkované množstvím nejrůznějších zatáček všech možných stupňů obtížnosti. Tuto pasáž označují odborníci za velmi zajímavou a to jezdecky i divácky. Povrch RZ tvoří hodně pospravovaná a uskákaná penetrace. Závěrečné stoupání mohou pamětníci pamatovat i jako závod do vrchu.

 

Tato relativně krátká zkouška je přístupná od startu nebo od cíle, ale také zhruba v polovině délky s příjezdem od obce Lhota Rapotina. Právě z tohoto úseku budou dostupné některé zajímavé pasáže a uvedené odbočení i stoupání.

 

V opačném směru proti minulému ročníku se pojede osmnáctikilometrová RZ nazvaná Tišnovská ( RZ 4 a 8), která byla součástí všech předchozích brněnských soutěží, a v nezměněné podobě se pojede také RZ Adamovská ( RZ 1 a 5).

 

Autotec rally 2004 bude předehrou červnového automobilového veletrhu Autotec Brno 2004 , který bude letos věnován zejména nákladním automobilům. Právě podle automobilových velerhů v areálu BVV má brněnská rallye název a jelikož názvy ( i náplň) těchto veletrhů se pravidelně střídají (Autosalon a Autotec), střídají se také názvy soutěže, která má za sebou tři úspěšné ročníky a která si získává stále větší oblibu. Do budoucna by navíc pořadatelé chtěli namísto jednodenní sprintrallye organizovat soutěž dvoudenní a s rychlostními zkouškami se opět vráti do areálu výstaviště, kde se závodilo v prvním ročníku akce.

 

 

Sobotní Autotec rally 2004 bude také součástí akce Brno- město uprostřed Evropy, známé především mezinárodním festivalem ohňostrůjců i řadou dalších akcí. O dva týdny později se na brněnském Masarykově okruhu pojede jeden z nejvýznamnějších závodů sezóny - Mistrovství světa FIA GT (29 a 30. května), nazvaný jako LG Super Racing Weekend Matador 2004, přičemž gétéčka budou doplněna i o řadu dalších závodů. Na startu hlavního tříhodinového závodu se mimochodem má objevit také domácí brněnský jezdec Jan Vonka a pražský závodník Jaroslav Honzík, který v poslední době střídá starty na okruzích se starty na automobilových soutěžích. Oba pojedou s vozy porsche.

 

Tisková informace číslo 7 k Autotec rally 2004

 

V Brně 12. května 2004

 

IV. AUTOTEC RALLY BRNO 

 

 MČR ve sprintrally, MČR v rally historických vozidel 

 Česko-slovenská trofej, Regionální mistrovství Čech a Moravy

 

 Sobota  15. května 2004 

                         

  ČK Místo   RZ   Úsek bez RZ   Celková   Jízdní Čas 1.  

  RZ     délka   délka   délka   doba jezdce  

  0 START - Brno, BVV  –  –  –   8:00  

 

  1 Adamov  –  22,36  22,36  35 8:35  

  RZ1 Adamovská  5,35  –  –   8:38  

  2 Blansko  –  15,41  20,76  29 9:07  

  RZ2 Veselická  8,83  –  –   9:10  

  3 Boskovice  –  15,24  24,07  30 9:40  

  RZ3 Boskovická  4,34  –  –   9:43  

  4 Všechovice  –  33,65  37,99  50 10:33  

  RZ4 Tišnovská  18,97  –  –   10:36  

 

  4A Přeskupení - vjezd  –  25,23  44,20  55 11:31  

    Přeskupení (Brno, BVV)             40    

  4B Přeskupení - výjezd  –  –  –   12:11  

  4C Servis - vjezd  –  0,25  0,25  4 12:15  

    Servis A (Brno, BVV)   (37,49)   (112,14)   (149,63)   20    

  4D Servis - výjezd  –  –  –   12:35 

 

  5 Adamov  –  21,97  21,97  35 13:10  

  RZ5 Adamovská  5,35  –  –   13:13  

  6 Blansko  –  15,41  20,76  29 13:42  

  RZ6 Veselická  8,83  –  –   13:45  

  7 Boskovice  –  15,24  24,07  30 14:15  

  RZ7 Boskovická  4,34  –  –   14:18  

  8 Všechovice  –  33,65  37,99  50 15:08  

  RZ8 Tišnovská  18,97  –  –   15:11  

 

  8A Servis - vjezd  –  25,23  44,20  54 16:05  

    Servis B (Brno, BVV)   (37,49)   (111,50)   (148,99)   20    

  8B Servis - výjezd  –  –  –   16:25  

  8C CÍL - Brno, BVV  –  1,10  1,10  5 16:30