Trochu mimo mediální zájem se v Brně uskutečnil o víkendu závod historických formulí F1, které brázdily závodní tratě v letech 1965 – 1985. V Brně se na startu této velmi prestižní a kdysi v také v Mostě velmi navštěvované podívané, sešlo 20 těchto historických skvostů F1. Diváků mnoho nedorazilo, ale týden po DTM se není čemu divit.

 

 

Na startu jsme měli možnost vidět takové vozy, jako Arrows A4/5, Williams FW07 a FW08, Tyrrell 012, nebo Ensign N180, či McLaren M29/2. Většina těchto závodních krasavců v původních barvách, v kterých dříve jezdili v MS F1, využívá potenciál motorů Ford Cosw. 3,5 l. V Brně se závodilo ve čtyřech třídách A, B, C a D.

 

 

V prvním kole závodu ještě jezdil na čele Švýcar Kumschick s Williamsem FW07/C-14, ale v dalším okruhu mu již ukázal svá záda další Švýcar ve startovním poli Hubertus Bahlsen s Arrowsem A4/5. Až do cíle závodu už nikoho na první místo nepustil a radoval se tak z vítězství celkového a i ve třídě C. Druhý skončil Kumschick s Williamsem FW07 a třetí místo patřilo Britu Eyremu s dalším strojem Williams FW08/3. Nejrychlejší kolo závodu v podobě 1:55:542s. zajel Hubertus Bahlsen, průměrná rychlost přitom činila 168,344Km/h.

 

 

Hubertus Bahlsen CH – Arrows A4/5 – Team Kohler Racing

Fredy Kumschick CH – Williams FW07/C-14 – Team Kumschick

Richard Eyre GB – Williams FW08/3 – Robin Hooker Racing

Steve Hartley GB – Arrows A6 – Mirage Motorsport

Mike Wrigley GB – Tyrrell 012 – James Watt Automotive

Mauro Pane I – Lotus 92-05 – F1 Storiche

 

Třída A

 

John Delane USA – Tyrrell 001 – Hall & Hall

 

Třída B

 

John Crowson GB – Ensign N177 MN09 – Team Impression

 

Třída C

 

Hubertus Bahlsen CH – Arrows A4/5 – Team Kohler Racing

 

Třída D

 

Steve Hartley GB – Arrows A6 – Mirage Motorsport

 

Závod dokončilo 15 z 19 startujících.