Finská Rally (4. – 7. 8. 2005)

Tisková zpráva – 1. etapa

Posádky týmu BP-Ford Toni Gardemeister / Jakke Honkanen a Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen se po prvním dni Finské rallye drží mezi šesti nejrychlejšími. Gardemeister je čtvrtý a od umístění na bronzové příčce jej dělí necelých pět sekund. Hirvonen je s druhým Focusem RS WRC šestý.

30ti letý Gardemeister se velmi záhy po startu dostal do těsného souboje s Markko Märtinem. Po celý den se s Estoncem přetahoval o desetiny a nakonec skončil 4,5 sekundy za ním. Problémy stály drahocenný čas Pettera Solberga, který se propadl o dvě pozice za oba rivaly a do druhého dne odstartuje 0,1 sekundy za Gardemeisterem.

"Byl to zvláštní den," říká Gardemeister.  "Moje pozice je dobrá, ale ztráta na vedoucího jezdce je větší, než jsem chtěl a očekával. Zvolil jsem dobré pneumatiky, ale auto ráno hrozně klouzalo a nevím proč. Na povrchu tratí byla spousta drobných kamínků a spíše než na mokru jsme jeli po vlhkých cestách. Odpoledne už to na sušších tratích tolik neklouzalo. Zítra by to mělo být lepší, protože pojedeme rychlostní zkoušky, které dobře znám a mám je rád. Zkusím si snížit podvozek a uvidíme, co to udělá.“

Mikko Hirvonen byl týmem pro tuto soutěž nominován díky jeho znalostem a zkušenostem s ojedinělými finskými tratěmi. Očekávání nezklamal a přes svou nevýhodnou startovní pozici se při prvním startu s poslední specifikací továrního Focusu RS rychle usadil na šesté pozici.

"Rozdíl mezi mými časy a nejrychlejšími jezdci není nijak velký a při takovéto rychlosti jsem naprosto v pohodě,“ říká 25ti letý Hirvonen, rodák z Jyväskylä. „Některé cesty byly snadné a na jiných to velmi klouzalo. Právě tady jsem poněkud ztrácel. Neměl jsem problémy v rychlých pasážích, ale možná jsem nejel moc dobře v pomalých. Musíme zítra ještě přidat, abychom dostihli jezdce před námi a myslím, že je to v mých silách. Dnešek byl dobrý, zítřek musí být perfektní.“

Roman Kresta s Janem Možným jedou se třetím vozem nasazeným týmem BP-Ford. Při svém debutu na rychlých finských tratích mají za sebou náročný den sbírání zkušeností. Kresta nijak neriskoval, ale byl ohromen rychlostí a atmosférou celé soutěže.

"To je neuvěřitelné!" říká.  "Tolik času se zařazenou šestkou snad není možné! Přetočil jsem se ráno  v jedné zatáčce a do několika dalších jsem byl příliš rychlý.  Jakmile se něco takového stane, člověk snadno ztratí sebedůvěru. Ale dopoledne jsem si užil a spoustu jsem se toho naučil.“

Kresta si se starší specifikací Focusu WRC držel 14. pozici, ale při druhém průjezdu 33,93 km dlouhého úseku Vellipohja ztratil více než 10 minut. „Auto se najednou zastavilo. Mluvil jsem s inženýry a ti mi poradili, abych vyměnil cívku zapalování. Motor pak hned naskočil. Nebylo to sice úplně perfektní, ale alespoň jsme mohli pokračovat,“ říká 28ti letý Kresta.

Pořadí po 1. etapě

1.  M Grönholm/T Rautiainen                      FIN                  Peugeot 307             1hr 12min 01.8sec

2.  S Loeb/D Elena                          F                     Citroen Xsara                       1hr 12min 07.6sec

3.  M Märtin/M Park                         EE                  Peugeot 307             1hr 12min 49.2sec

4.  T Gardemeister/J Honkanen FIN                 Ford Focus RS       1hr 12min 53.7sec

5.  P Solberg/P Mills                                   N                     Subaru Impreza        1hr 12min 53.8sec

6.  M Hirvonen/J Lehtinen                       FIN                 Ford Focus RS       1hr 13min 13.6sec

7.  H Rovanperä/R Pietilainen        FIN                  Mitsubishi Lancer     1hr 13min 54.8sec

8.  F Duval/S Smeets                                  B                     Citroen Xsara                       1hr 14min 11.6sec

9.  H Solberg/C Menkerud                      N                     Ford Focus RS       1hr 14min 26.7sec

10 J Tuohino/M Markkula                FIN                  Skoda Fabia             1hr 14min 57.0sec

Martin Linhart,

Internet: www.ford.cz,

Pavel Valoušek ve Finsku na Tampere Rallye	Pavel Valoušek ve Finsku na Tampere Rallye
Zobrazit celou fotogalerii