Mistr Evropy z roku 2002 a vítěz zlínské Barum rally ze stejného roku Ital Renato Travaglia se spolujezdcem Flaviem Zanellou na voze Renault Clio S1600 zvítězili v zahajovacím podniku mistrovství Evropy, kterým byla Rally Mille Miglia v Itálii. Celkem 85 posádek se vydalo z centra Brescie na trať tradičního zahajovacího podniku.

Po superspeciální zkoušce přímo v centru Desenzana čekalo během soboty a neděle na všechny soutěžící více než 200 ostrých kilometrů rychlostních zkoušek. Časový harmonogram byl na poslední chvíli výrazně upravován vzhledem k pohřbu papeže Jana Pavla II., nicméně nakonec se pořadatelům podařilo vyřešit neočekávané problémy a mohlo se závodit.

Od úvodních kilometrů soutěži kralovala trojice Renato Travaglia (Renault Clio S1600), Gianfranco Cunico (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a Piero Longhi (Subaru Impreza STi). Italští jezdci sváděli po celý závod velice napínavý souboj o vítězství, nakonec vše rozhodla více než dvaatřicetikilometrová (jedoucí se jako třetí od konce), kde začal Cunica výrazně zlobit motor jeho lanceru, což znamenalo propad ve výsledcích až za první desítku. Za vítězným Travagliou a Longhim skončil třetí Paolo Andreucci s Fiatem Punto S1600.

Očekávaná suverenita vozů S1600 se na povětšinou mokrých silnicích nekonala, neboť hbitým dvoukolkám tentokráte stačili Longhi, Navarra, Cantamessa, Sottile a Cunico s produkčními vozy. Nedařilo se ani vážným kandidátům o titul evropského šampiona. Loňský vítěz na Mille Miglia domácí Giandomenico Basso skončil šestý absolutně, úřadující šampion Simon Jean-Joseph z Francie se již od sobotního rána trápil s velkým nachlazením a nakonec se v závěru soboty rozhodl z umístění ve druhé desítce odstoupit.

Další z vážných kandidátů Leszek Kuzaj z Polska se pořadatelům omluvil kvůli úmrtí papeže, nejlepším „cizincem“ se stal devatenáctý Polák Michal Kosciuszko. A další Evropani? Holanďan Jan De Winkel a Belgičan Dominique Bruyneel skončili ve třetí desítce, Polák Sebastian Frycz byl až 32. Další Polák Michal Solowow a Nor Trond Sveinsvoll odstoupili v průběhu soutěže z nelichotivých spodních pater výsledkové listiny. Další soutěží evropského šampionátu bude Rajd Polski (10. – 12. června), který se pojede netradičně na šotolinovém povrchu.

Výsledky Mistrovství Evropy 2005:

29. Rally Mille Miglia (Itálie, Brescia, 7. – 10. dubna 2005)

1. Travaglia – Zanella (I, Renault Clio S1600) 2:41:01,4 hod

2. Longhi – Imerito (I, Subaru Impreza STi) + 5,2 s

3. Andreucci – Andreussi (I, Fiat PuntoAbarth S1600) + 46,1 s

4. Navarra – Fedeli (I, Mitsubishi Lancer EVO VIII MR) + 1:03,1 min

5. Bizzari – Bosi (I, Renault Clio S1600) + 1:36,7 min

6. Basso – Dotta (I, Fiat Punto Abarth S1600) + 1:55,2 min

7. Cantamessa – Capolongo (I, Subaru Impreza STi) + 2:15,1 min

8. Dallavilla – Vernuccio (I, Citroen C2 S1600) + 3:08,1 min

Průběžné pořadí ME po 1. podniku: 1.Travaglia 10, 2. Longhi 8, 3. Andreucci 6, 4. Navarra 5, 5. Bizzari 4, 6. Basso 3, 7. Cantamessa 2, 8. Dallavilla (všichni Itálie) 1 bod.

Ve Zlíně 19. května 2005   

                                                                                  Roman ORDELT

                                                                                                                                 tiskový mluvčí

                                                                                                                               Barum rally Zlín

DTM na Lausitzringu 2005 od M.Lepiče,martyfoto.com	DTM na Lausitzringu 2005 od M.Lepiče,martyfoto.com
DTM na Lausitzringu 2005 od M.Lepiče,martyfoto.com	DTM na Lausitzringu 2005 od M.Lepiče,martyfoto.com
Zobrazit celou fotogalerii