:: car.cz :: denní zpravodajství ze světa motorismu

Po téměř měsíční přestávce pokračovalo ve dnech 17. a 18. července Mistrovství České republiky v závodech automobilů do vrchu na trati “Valašský klobúk“ u Vsetína. Vzhledem k zařazení závodu také do kalendáře Mistrovství Slovenska a středoevropské zóny se divákům představilo téměř sto jezdců, kteří chtěli v sobotu i v neděli získat co nejvíce bodů pro dobrý start do druhé poloviny sezony.

V sobotním závodě zvítězil Slovák Jaroslav Krajči s formulí 3000 Lola a nechal za sebou druhého Krámského s prototypem Osella, který porazil třetího Miloše Beneše o pouhých šest setin sekundy. V neděli byl opět nejrychlejším mužem celého startovního pole Slovák Krajči, ale za druhého Krámského se posunul Nevěřil. Otakar Krámský dvěma prvními místy v rámci Mistrovství ČR ukázal, že by ještě mohl zdramatizovat boj o titul, a to i navzdory velmi smolnému úvodu sezony.

Mezi cestovními vozy zvítězil v obou závodech s dostatečným náskokem David Komárek, čímž se stal i nejrychlejším jezdcem skupiny M a na druhém místě skončil rovněž s vozem Mistsubishi Evo 550 jeho otec Josef Komárek. Velkým překvapením pak byl výkon Šternberana Jiřího Sedláčka na BMW M3, který své soupeře doslova zaskočil dvěma třetími místy ve skupině.

Ze skupiny N byl v sobotním závodě nejrychlejší Slovák Peter Jureňa s Mitsubishi Lancerem Evo VII před Oskarem Benešem na Fordu Escort RS Cosworth a v neděli si tito jezdci své pozice vyměnili. Na třetím místě se po oba dny spolehlivými výkony usadil Jiří Voves se Subaru. Ve skupině A se po oba dva dny radoval z prvenství Jaromír Malý s dvoulitrovým Fordem Escort Maxi Kit a svými časy doslova deklasoval ostatní jezdce ze skupiny.

Další dramatické souboje budou pokračovat již o tomto víkendu (24. a 25. července) na slovenské “Babě“ u Pezinku, kde se zároveň pojede i o body do Mistrovství Evropy, což poskytne domácím jezdcům další možnost porovnání s evropskou špičkou.

Ondřej Koubek