Třetí podnik mezinárodního mistrovství České republiky měl pro posádku TOVR Motorsportu Tomaštík – Vrečka zvláštní náboj. Na prvomájové Rallye Matador Tatry se totiž vsetínská dvojice prezentovala před domácím publikem. Aby bylo její vystoupení úspěšné, prošel už po Mogul Šumava Rallye jejich vůz Subaru Impreza omlazovací kůrou. „Museli jsme do motoru nahnat potřebné koně, jeho výkon na Šumavě byl žalostný. Úpravy se podařily, vytáhli jsme z něj třicet koní navíc a podstatně se zlepšil i průběh kroutícího momentu,“ popisoval zákrok na soutěžním voze jezdec.

Právě domácí část rallye měla ale pro posádku smolný průběh. Čtyři rychlostní zkoušky absolvovala bez přileb a přidělený náhradní čas slabších posádek s dvoukolkami je příliš nepotěšil. Na dalších dvou testech pak v místech nevhodných pro předjíždění dohnali před nimi startujícího Běhálka s civicem a ztratili za jeho zády spoustu drahocenného času. Na ostatních zkouškách s bezproblémovým průběhem se stříbrné subaru přetahovalo o sekundy s druhým sledem skupiny produkčních vozů. „Jel jsem s tím autem poprvé na suchu a trochu jsem si musel zvykat. Skvělé je, že se nám úpravami na motoru podařilo přiblížit se špičce přibližně o vteřinu na kilometr,“ pochvaloval si vylepšení Tomaštík.

Znalost púchovských rychlostních zkoušek hrála v průběhu druhé etapy vsetínské posádce do karet. V jejím průběhu se dokázala posunout na čtrnácté místo mezi produkčními vozy a první kolo zakončila časem v první desítce skupiny. „Na zdejších vložkách se mi vždycky dařilo,“ vysvětlil pilot, záhy však musel smutně konstatovat, že to byly jeho poslední kilometry v soutěži: „Na RZ13 nám začalo něco klepat v motorovém prostoru, takže jsme zvolnili a v servise jsme auto raději odstavili, abychom neriskovali větší poškození motoru. Vypadá to, že se nám přidřelo ložisko na klice. Je to škoda, mohli jsme se v druhém kole posunout ještě výš v pořadí.“ Další start ale není ohrožen, v Českém Krumlově by nemělo subaru vsetínského týmu chybět, Jaromír Tomaštík dokonce prozradil další možná vylepšení: „Potřebujeme ještě vyměnit převodovku. Zatím tam máme sériovou a je to s ní velké trápení, vůbec nejde podřadit z pětky na čtverku. Jestli se to do Krumlova podaří, doufáme v další zrychlení až o vteřinu na kilometr.“

tisková informace
-Vicky- Media Productions