Nástup jara o tomto víkendu nezaznamenalo okolí Třebíče, ale ani pochmurné počasí nezastavilo Sparrow racing team v boji o cenné body do sprinterského šampionátu. Zlínský tým přijel na Vysočinu s trojicí posádek brázdících tratě v Hondách Civic VTi.

Zkušeného a favorizovaného „en dvojkaře“ Jiřího Šéna se spolujezdcem Karlem Hédlem doplnila dvojice debutujících jezdců ve složení Antonín Podvalský vedle kterého usedl úřadující mistr v „en dvojkách“ Jiří Stross a třetí Honda připadla na Michala Mrlinu po boku s Luďkem Švihálkem.

Bohužel již na druhé rychlostní zkoušce přišel o všechny iluze o kvalitním umístění Jiří Šén, který nezvládl známý skákající horizont u Santova a po pádu do příkopu a následném nárazu musel odstoupit. Naopak od prvních kilometrů se dostával do tempa debutující Tonda Podvalský a na trati plné vody a bláta si jízdu vyloženě užíval. Celkové devětatřicáté místo a šesté v třídě N2 bylo určitě potěšitelné.

Na opačném pólu se ocital čím dál častěji Michal Mrlina, který se během závodu ocitl několikrát mimo trať, a mírně poupravený design vozu mohli vidět fanoušci podél trati třetí a čtvrté rychlostní zkoušky. Po příjezdu do servisu v polovině Rally Vysočina vyměnili mechanici přední nárazník a Michal si mohl dojet pro osmé místo ve třídě N2 a osmašedesáté v celkovém pořadí.

Deštivé soboty se s podporou Sparrow racing teamu zúčastnil také Petr Trnovec s Karlem Kárníkem. Jejich Mitsubishi Lancer Evo IX sice ráno protestoval a ne a ne odstartovat, ale nakonec po zásahu mechaniků se vše stihlo a Petr si mohl dojet pro čtrnácté místo absolutně.

Michael Daněk

Rally Vysočina 2007, Ivo Nesrovnal	Rally Vysočina 2007, Ivo Nesrovnal
Rally Vysočina 2007, Ivo Nesrovnal	Rally Vysočina 2007, Ivo Nesrovnal
Zobrazit celou fotogalerii