V Srpnu opět mostecká dráha očekává útok na traťový rekord, který vloni překonal jezdec Interserie Sprint Challenge – Rakušan Peter Milavec se strojem Lola F3000 Cosworth F1. Rekord trati má hodnotu 1:27,232min a průměrná rychlost při tomto rekordním kole činila 174km/h. V tomto roce startuje Interserie v Mostě opět ve známém termínu 12.-13. Srpna při Speed Cars Challenge.

Peter Milavec je se svou Lolou F3000 na čele klasifikace, když na Lausitzringu a Hockenheimu startovat nemohl, kvůli hlukovým limitům. Švýcar Monbaron s dalším vozem F3000 Reynard Judd V8 3,0ltr., sice nasbíral bodů více, díky své účasti na Hockenheimu, ale vzhledem k tomu, že on jediný vyhověl hlukovým limitům dostal nakonec jen poloviční body a nyní se čeká, jestli budou vůbec tomuto jedinému jezdci připsány. Další jezdci se závodů zúčastnili, ale body do hodnocení první divize se jim posbírat nepodařilo. Mezi ně patří Rakušan Ingo Gerstl, Ital Walter Colacino nebo Němec Hackl. Snad se jim poštěstí v Mostě, kde by měl startovat i Němec Büttner s dalším Reynardem Mader F3000, nebo Ital Dracone.

Nejvíce obsazenou divizí v Interserii bývá divize 2, kde startují vozy volné formule do 2000ccm3. patek philippe replica watches Té zatím, i přes problémy vládne Němec Marek Schramm na formuli Renault 2,0, kterému se podařilo zatím nasbírat 60 bodů. Jen o 4 body méně má jeho největší pronásledovatel Baierle z Německa. Třetí místo patří trochu překvapivě Poláku Gilovi s Reynardem F3 VW. Bramoborová medaile zbyla zatím na Schrödera s další formulí Renault a páté místo patří našemu Glogarovi s Eufrou F3 Opel, který nebodoval jen na Hockenheimu. V této divizi bodovalo letos již 20 závodníků a převážně polské mistrovství obohatilo pole. Naše okruhové závodění s formulemi již léta hledá dřívější tvář, přitom na kopcových závodech jich jezdí dostatek.

V poslední obsazované divizi 4,Replica Watches vládne Hans Peter Voight na voze PRC Opel 2,0, který zvítězil v Poznani a na Lausitzringu. S problémy v dojezdech do cíle mu konkuruje Wolfgang Jordan a jeden letošní závod absolvovala i žena Dana Jurthe na voze Reynard CN Ford 2,0.

Bodový stav Interserie před Mostem:

Divize 1

P.Milavec (A) – Lola F3000 Cosworth 3,5ltr. – 20

J.C.Monbaron (CH) – Reynard Judd V8 3,0ltr. – 16

W.Colacino (I) Lola Alfa Romeo 3,0 – 0

I.Gerstl (A) formel Nissan 3,0 – 0

K.Hackl (D) – Reynard F3000 – 0

Divize 2

M.Schramm (D) – formule Renault 2,0ltr. – 60

M.Baierle (D) - formule Renault 2,0ltr. – 56

M.Gil (PL) – Reynard F3 VW 2,0ltr. – 30

J.Schöder (D) - formule Renault 2,0ltr. – 26,5

L.Glogar (CZ) – Eufra F3 Opel -  25

H.Baltensperger (D) – Dallara F3 Opel 2,0ltr. – 23

T.Keller (D) - formule Renault 2,0ltr. – 23

H.Rokitta (D) - formule Renault 2,0ltr. – 22

Divize 4

H.P.Voight (D) – PRC Opel CN 2,0 – 40

W.Jordan (D) – Reynard CN Ford 2,0 – 18

D.Jurthe (D) – Reynard CN Ford 2,0 – 0

Vláďa Rožánek

SCC - sportovní prototypy v Mostě, Vl. Rožánek	SCC - sportovní prototypy v Mostě, Vl. Rožánek
SCC - sportovní prototypy v Mostě, Vl. Rožánek	SCC - sportovní prototypy v Mostě, Vl. Rožánek
Zobrazit celou fotogalerii