Už Lužické hory předznamenaly nešťastnou sérii soutěží Mad Max racing teamu.  Poruchu převodovky vozu Roberta Čonky tehdy ještě v týmu vyvážila radost z druhé příčky Radovana Mareše, pak ale následovaly Tišnov a Kopná, kde neposedná technika vyřadila ze hry oba vozy Škoda Felicia Kit car s oranžovými nárazníky. Na valašské soutěži s extrémně náročnými tratěmi se ale začalo blýskat na lepší časy - Roberta vyřadila banální závada v podobě poškozené hadice od vodní pumpy v době, kdy mu patřila třetí příčka v dobře obsazené třídě A/1400.

 

Z jižní Moravy se pak kolotoč seriálu přesunul do jihozápadních Čech. A to byl prostor, kde se modrofialovému vozu Roberta Čonky podařilo konečně protrhnout smůlu. Na horažďovicko-pačejovskou Rally Agropa odjel s letošní tradiční navigátorkou Ivou Víchovou a s touhou spravit si konečně zase chuť ze závodění. „Měli jsme letos odjeto jen málo ostrých kilometrů, a tak jsme začali asi až moc vlažně,“ mudroval v cíli soutěže pražský pilot.

 

 

 

Prachatice pak znamenaly prodloužení úspěšných dnů modrého vozu. Jeho osádku tentokrát tvořili Robert Čonka s Karlem Hejným, jenž se na post navigátora vrátil po skoro roční pauze. Že souhra fungovala, o tom svědčí fakt, že se vůz s číslem 41 už od úvodu pohyboval na medailových pozicích ve třídě. Třetí test však znamenal velký propad, když se u vozu poškodilo táhlo řazení a celou rychlostní zkoušku i následný přejezd do servisu museli Robert s Karlem zvládnout na šestý rychlostní stupeň. Po opravě následovala velká stíhací jízda, kterou korunovala třetí příčka v cíli ve třídě A/1400. Body za bronzový stupínek navíc vynesly Roberta Čonku na skvělou druhou příčku průběžného pořadí Mistrovství ČR ve sprintrally za již jistým šampiónem Janem Dohnalem.

 

Radovanu Marešovi s Michalem Vítkem se po úspěšném úvodu sezóny dařilo v jejím dalším průběhu mnohem méně než týmovým kolegům. Po technických problémech na Kopné dali Východočeši před startem v Horažďovicích přednost důkladné přípravě vozu, ani v Prachaticích ale motor nefungoval podle představ posádky. Smůlu pak dovršil upadlý zadní brzdič, který donutil posádku bílé felicie odstoupit. „Nezažíváme šťastné období,“ smutně hodnotí situaci Radovan.