Zároveň si Motal – Kramář na své konto připsali třetí místo v absolutní klasifikaci kategorie Classic Cars Pre–1971 bez omezení objemu motoru. Škoda 1100 MB byla přitom nejstarším a zároveň i nejslabším automobilem v celém startovním poli, s výkonovým odstupem 120 koní od druhého nejslabšího Fordu Escort.

 

Rallye Londýn – Sydney, v letošním roce absolutně nejdelší automobilová soutěž na světě, zařazená do oficiálního kalendáře FIA, navázala svým charakterem na proslulé dálkové maratony ze 60. a 70. let. Její trasa vedla letos z Londýna přes Francii a Itálii do Řecka a Turecka. Poté účastníci i se svými vozy pokračovali speciálními dopravními letouny do Indie, odkud se po několika etapách ve vysokohorském terénu, ztížených přívalovými monzunovými dešti, opět letecky přemístili do Austrálie. Závěrečná část soutěže poté proťala australský kontinent napříč až do Sydney.

 

 

Na trase maratonu bylo připraveno celkem 55 rychlostních zkoušek v celkové délce téměř tisíc kilometrů, o konečném pořadí se však rozhodovalo až v posledních etapách v agresivním prachu australské pouště.

 

 

 

tisk info