Francouz Jean-Joseph se stal po Madeiře novým lídrem evropského šampionátu

 

 

V souladu s očekáváním se souboj o vítězství odehrával mezi dvěma piloty třistašestek Pedersolim a šestinásobným vítězem této soutěže Vitorem Sá. Oba jezdci se přetahovali o sekundy a nikdo neměl výrazně navrch. O drama bylo postaráno pouze do osmé rychlostní zkoušky, kdy musel lídr evropského šampionátu Pedersoli odstoupit s poruchou motoru. O první příčce tedy už nebylo pochyb, posedmé si stejný pocit zopakoval Sá. O další body se ale odehrával tuhý boj. Thiry měl na svém citroenu několik vylepšení a po několika protrpěných soutěžích konečně stačil ostatním soupeřům. Po první etapě se držel na druhém místě a radost mu dělala především ztráta největšího konkurenta Jeana-Josepha, toho času až pátého v pořadí.

 

Druhý den ale bylo vše jinak. Bruno Thiry sice druhou pozici uhájil, pořadím na dalších místech ale řádně zamíchaly havárie a technické problémy. Mimo trať skončil mimo jiné i exmistr Evropy a vítěz Barum rally Zlín z roku 2002 Renato Travaglia s vozem Peugeot 206 Super 1600. Jean-Joseph nakonec zaostal i díky skvělému finiši jen o jednu příčku zpět za Thirym. Bronzová medaile z Madeiry a dosažený bodový příděl rodáka z Martiniku rázem katapultovala do vedení v šampionátu starého kontinentu. 

 

Dva body si z Madeiry odvezl Polák Michal Solowow, který tentokrát vyměnil mitsubishi za Fiat Punto S1600. Tento tah se ukázal jako velmi prozřetelný, klikaté ostrovní cestičky svědčily právě rychlým dvoukolkám. Tentokrát se dařilo i Miroslavu Jandíkovi, který skončil na dvanáctém místě absolutně. To, že na dvoukolky nikdo neměl, dokládá fakt, že dvanáctá příčka Jandíka znamenala bronzovou medaili ve skupině N.

 

 

 

 

1. Sá – Camacho                     (P, Peugeot 306 Maxi)            3:11:52,4

2. Thiry – Gilsoul                     (B, Citroen C2 S1600)                        +   2:15,7

3. Jean-Joseph – Boyere         (F, Renault Clio S1600)                      +   2:40,3

4. Camacho J. – Calado          (P, Peugeot 306 Maxi)            +   3:23,8

5. Campos – da Silva              (P, Peugeot 206 S1600)                      +   6:30,5

6. Camacho A. – Goncalves    (P, Citroen Saxo Kit Car)                    +   9:08,4

7. Solowow – Baran                (PL, Fiat Punto S1600)                       + 13:29,1

8. Leal – Ramalho                   (P, Mitsubishi Lancer EVO VIII)         + 13:47,2

 

4. Giandomenico BASSO        I           10

    Larry COLS                        B         10

    Vitor SÁ                             P          10

9. Paolo ANDREUCCI           I           6

    Krum DONČEV                 BG       6

    Xavier BOUCHE                B         6

 

Další pořadí: 12. Piero Longhi (Itálie), Tomasz Kuchar (Polsko), Patrick Snijers (Belgie), José Camacho (Portugalsko) všichni 5, 16. Jasen Popov (Bulharsko), Bernd Casier (Belgie), Miguel Campos (Portugalsko) oba 4, 19. Luca Cantamessa (Itálie), Michal Bebenek (Polsko), Georgi Geradiev (Bulharsko), Dominique Bruyneel (Belgie), Alexandre Camacho (Portugalsko) všichni 3, 24. Luca Rossetti (Itálie), Radoslav Kozlekov (Bulharsko) oba 2, 26. Stefano Bizzarri (Itálie), Grzegorz Grzyb (Polsko), Miroslav Jandík (Česko), Jean-Pierre Van de Wauwer (Belgie), Pedro Leal (Portugalsko) všichni 1 bod.

Celkem bodovalo 30 jezdců.