Horácká rally se započítává do osmidílného seriálu rallysprintového mistrovství ECOSUN Mistrovství České republiky ve sprintrally 2011 a dále je součástí  Mistrovství České republiky historických automobilů a K4 Poháru České republiky. Jaký je současný stav v jednotlivých šampionátech? V rallysprintech zatím vede po pěti odjetých podnicích Pavel Valoušek, nicméně havárie na víkendové Barum Czech Rally Zlín a zranění mu znemožnilo start na Horácké rally. Otrokovický dvaatřicetiletý jezdec se spolujezdcem Zdeňkem Hrůzou na voze Škoda Fabia WRC vyhrál poslední tři rallysprinty Rally Krkonoše, Rally Vysočina a Rally Agropa Pačejov.

Velkou šanci probojovat se do čela má při Valouškově absenci v Třebíči talentovaný vsetínský jezdec Miroslav Jakeš na voze Mitsubishi Lancer EVO IX připravovaném ve stáji Kresta Racing pod hlavičkou projektu Junior Sport Talent. Jednadvacetiletý valašský talent z Hutiska-Solance naviguje zkušený spolujezdec Petr Gross, jehož zkušenosti jsou k nezaplacení. Jakeš dokázal zvítězit v rámci rallysprintového hodnocení na Rally Lužické hory, při Kopné odstoupil pro technickou závadu hned v úvodu, ale poté si připsal třikrát třetí místo a cenný bodový zisk ho vynesl na druhou příčku v průběžném pořadí. Na třetím místě je zatím Jan Sýkora na voze Mitsubishi Lancer EVO IX R4, který v Hrádku nad Nisou prohrál s Jakešem o pouhých osm desetin vteřiny a při posledním rallyprintu v Pačejově dojel druhý. Velmi rychlý je Roman Odložilík, krerý pokud dojede na cílovou rampu a nezradí ho technika, nachází se ve výsledové listině hodně vysoko.

Odložilík startuje v rallysprintovém šampionátu za volantem extovárního pronajatého vozu Citroën Xsara WRC, pouze při domácí Kopné a na Vysočině se objevil na voze Škoda Fabia S2000 a paradoxně ve Slušovicích vyhrál. Pevné místo má v desítce nejlepších Jan Dohnal (Peugeot 207 S2000), který útočí na nejlepší trojici v průběžném pořadí. Za očekáváním zatím zůstává Jaromír Tarabus (Fiat Grande Punto S2000), po slibném rozjezdu sezony přišla havárie v Krkonoších a technická závada na Vysočině. Naopak příjemným překvapením sezony je Věroslav Cvrček jr. (Škoda Octavia WRC), jenž dokázal porazit i řadu zkušenějších soupeřů.

V pohárovém hodnocení seriálu K4 Pohár České republiky vede po šesti odjetých podnicích s jasným náskokem ukrajinský jezdec s českou licencí Andrij Čepil na voze Mitsubishi Lancer EVO IX, který má před druhým Milošem Dvořákem již náskok 47 bodů. Pět podniků mají odjeto historici, v kategorii 3 vede Jiří Petrášek na voze Opel Ascona B a v kategorii 2 Zdeněk Šmahel (BMW 2002 TI).

 

 

 

1. Valoušek, Hrůza (Škoda Fabia WRC) 90 bodů, 2. M. Jakeš, Gross (Mitsubishi Lancer EVO IX) 87, 3. Sýkora, Škardová (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) 72, 4. Dohnal, Grega (Peugeot 207 S2000) 66, 5. Tarabus, Norek (Fiat Grande Punto S2000) 48, 6. Cvrček jr., Šálek (Škoda Octavia WRC) 48, 7. R. Odložilík, P. Odložilík, Tureček (Škoda Fabia S2000, Citroën Xsara WRC) 45, 8. Tomaštík, Vrečka, Lounová (Subaru Impreza WRC) 37, 9. Bujáček, Omelka (Mitsubishi Lancer EVO IX) 36, 10. Jelínek, Kotěna (Mitsubishi Lancer EVO IX) 34 atd

Kategorie 1: 1. Suda, Pech (Škoda 1000 MB) 154

Kategorie 2: 1. Šmahel, Rybyšar (BMW 2002 TI) 66

Kategorie 3: 1. Petrášek, Káňa (Opel Ascona B) 92

1. Čepil, Gešvinder (Mitsubishi Lancer EVO IX) 114, 2. Dvořák, Středa (Mitsubishi Lancer EVO IX) 67, 3. P. Dohnal, Vaňhara (Mitsubishi Lancer EVO IX) 61, 4. J. Hendrich, D. Hendrich (Mitsubishi Lancer EVO VII) 60, 5. Šimurda, Dlouhý (Škoda 130 LR) 58 atd.  

 

 

V Třebíči 30. srpna 2011                                                        Roman ORDELT