TOMEK – ŠKALOUD , IT racing – AK ŠKODA Mladá Boleslav

Juniorská posádka nastoupila do závodu mírně rozladěna rozhodnutím pořadatelů, kteří zvláštním ustanovením přeřadili posádky s vozy  VK ( varianta Kit Car ) ze třídy A6 do třídy klasifikace S 1600,  jimž vozy třídy A6 mohou jen velmi těžko konkurovat. David s Honzou se pravidelně umísťovali ve třídě S1600 hned za vozy této klasifikace na  5 – 6  místě a zároveň stoupali i v tabulce celkového hodnocení rally.

V 15. RZ , tedy 4. RZ před koncem celé soutěže,kdy byli momentálně 5. v S1600 a 33. absolutně, navštívila posádku ,, paní smůla,, v podobě ustřižených šteftů na levém předním kole, jeho uražení a tím i zdánlivý konec soutěže. Posádka ani mechanici však nechtěli tak důležitou soutěž vzdát  a bojovali dál. Ve hře byly body do celkového hodnocení Mistrovství ČR.

Vedení týmu zorganizovalo okamžitý odvoz vozu z RZ po jejím ukončení a znovuotevření průjezdu , mechanici vyměnili celý unášeč kola a dle nových řádů tzv. ,,SupeRally ,, posádka stihla ještě odvézt  a předat vůz do UP (uzavřené parkoviště soutěžních vozů po skončení soutěže ) ještě před skončením celé soutěže.

 Za každou neprojetou RZ ( celkem 4 RZ) byla potom posádce v celkovém hodnocení připsána k času nejrychlejšího jezdce ve třídě , ještě penalizace 5 min ke každé RZ

( dohromady 20 min ) a posádka byla klasifikována v soutěži. I s touto velkou penalizací

skončila posádka Tomek – Škaloud ve třídě S 1600 na 6. místě.

Novopacká kudla 2006, foto Pavel Chymek	Novopacká kudla 2006, foto Pavel Chymek
Novopacká kudla 2006, foto Pavel Chymek	Novopacká kudla 2006, foto Pavel Chymek
Zobrazit celou fotogalerii