Opravdu těžkou zkouškou prošli Jan Vaňáč s Václavem Vorlem a svým Peugeotem 206 RC na Rallye Český Krumlov. Nakonec pro ně dopadla dobře a z jihočeského města si odvezli dobrý bodový příděl za druhé místo ve třídě N3. To byla také jediná odměna za umístění, podobně jako ostatní posádky ani oni totiž nedostali za svůj výsledek tradiční poháry.

Ve velmi dobrých výsledcích z posledních podniků Global Assistance MMČR chtěli Vaňáč s Vorlem pokračovat i ve čtvrtém dílu šampionátu. Obtížné podmínky i tvrdá konkurence jim však cestu k bodům rozhodně neusnadnily. Na první rychlostní zkoušce se Vaňáč tradičně „rozkoukával“, a poskytnul tak soupeřům malý náskok.

Už ve druhé rychlostní zkoušce ale zazářil skvělým časem. Opakování první vložky Středočechovi opět nevyšlo a druhý průjezd šotolinou na RZ4 byl bohužel pro něj zrušen. První etapu tak posádka zakončila na třetím místě mezi enky a na druhém mezi vozy třídy N3.

Sobotní den začal velkým Vaňáčovým náporem. „Ráno jsme zatáhli, pneu i auto fungovaly na vodě moc dobře. Malonty jsme zvládli ve vteřině s Tarabusem, čehož si nesmírně vážím. Na Přídolí jsme ještě přidali, ale trať oschla a pneumatiky přestaly fungovat. Byly z toho tři krizovky. Poslední jsme zaplatili velkou ztrátou, když se nám auto při nájezdu do levé zatáčky těsně před cílem svezlo jako na ledě a šli jsme bokem ven z trati. Tam na nás čekal velký šutr, který jsme vzali pravým zadním kolem.

Kromě ztráty přibližně dvaceti sekund jsem tam ohnul rameno nápravy, tekla brzdovka a následně na přejezdu do servisu se prodřela nálevka nádrže kvůli špatnému postavení kola. Benzin pak po zbytek soutěže sákl do auta. Nicméně na tom, že jsem se vrátil do závodu, mají velkou zásluhu diváci, kteří odhodili jeden z velkých kamenů, abych mohl vůbec odjet. Tímto jim chci moc poděkovat. Také patří velký dík mechanikům Pepíka Šilhy, kteří za pouhých dvanáct minut vyměnili zadní nápravu, a také Tomáši Bičákovi, který mi půjčil zadní nápravu ze svého odstaveného vozu,“ popsal sobotní události Vaňáč.

Po tomto výletu z něj už bojovnost vyprchla a všechny myšlenky směřovaly k cíli závodu. „Byl jsem z toho rozhozený. Okamžitě jsem vyměnil Pirellky za Micheliny, bohužel jsem špatně zvolil vzorek a vyrazil na mokrých na suchou trať. Pořád jsem také myslel na unikající benzín a brzdovku a už to nebylo ono. Protrpěl jsem si čtyři vložky. Poslední dvě RZ jsem si řekl, že když už to dojelo sem, tak trochu zrychlíme. Povedlo se, ale v tu dobu už byl Jirka Trojan před námi a na mokrých pneu jej nešlo dohnat,“ vzpomíná jezdec.

I přesto není jeho výsledek – čtvrté místo ve skupině a druhé ve třídě – nijak špatný. „S výsledkem jsem celkem spokojený, mrzí nás ale velká ztráta na Egona Smékala. Jel velmi pěkně. Už se těším na další závody, kdy se snad budeme méně trápit a více závodit,“ věří pilot.

            tisková zpráva

  -Vicky- Media Productions 

    PR

Zobrazit celou fotogalerii